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俗话说,人有多大胆、地有多大产。当你还在老老实实跑车的时候,一些人早就搞副业赚的盆满钵满了。最近,就有一名网约车司机一单赚一两千,被送上热搜了!
近日,一网红爆料,三亚一网约车司机带乘客深度海南游,带乘客体验了南山点灯、水果店、水上项目和海鲜市场四个项目,乘客花费 2521 元,商家给司机返利超过 50%,拉上这一个订单,网约车司机就赚了 1287 元,真是大写的羡慕。
但是,先别羡慕的太早,事情败露了,处罚也随之而来。目前,三亚旅文局发布通报称,拟对涉事商户和当事人分别作出罚款 20 万元的行政处罚,这一下,彻底凉凉了!
高收益往往伴随着高风险,一失足成千古恨,搞副业需要谨慎。如 如今司机比乘客多,满大街都是等单的车,以前是不开特惠、一口价就没单,现在是开了特惠、一口价照样没单,搞副业的司机是越来越多了,是不是都在闷声发大财呢?
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流水不够,破烂来凑
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趴窝的时间比接单的时间还多
有这个时间,不如捡点瓶子卖一卖
你们觉得靠这个可以发家致富吗?
反正都拉不到客人,后排空着也是空着
不如捡点纸皮赚点生活费
啥都不说,赶紧 开车捡纸皮去咯
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高峰跑车、平峰摆摊
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虽然单子拉不动,但是西瓜卖得动
早晚高峰跑跑车,其他时间卖卖瓜
一车两用,绝不浪费租金
聪明人都知道
做买卖才能发家,跑车解决不了温饱。
当然
你也可以卖橘子
卖衣服
卖盒饭
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货真价实的“一口价”
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或者
可以直接把“摊位”挪到车里
开个“一口价”小超市
物美价廉 童叟无欺
尊敬的一口价用户
欢迎光临网约车小卖铺
车内所有产品明码标价
扫码自取
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啥都能干、给钱就行
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条条道路通罗马,多项技能多条路
网约车司机除了跑车挣不到钱
其他技能可是样样都能挣钱
如果这些兼职都不奏效,那只能寄希望于玄学了。比如说,出车前先绕车三圈拜拜车,订单多又多。
再比如,手机不响的时候给平台点上烟,车轮都能跑冒烟!
20 多年前油价每升是一块多,出租车是一公里一块钱,现在都 2024 年了,油价每升都涨到 8 块多了,网约车运价居然不到 1 块钱,现在连西瓜、破烂都涨价了,只有网约车在降价。既然网约车赚不到,为什么那么多司机冒着被城管驱赶、被罚的风险搞副业,也不退车离开呢?
在运价持续走低的今天,网约车就是一个注定失败的投资。开网约车如同开店,一台网约车成本就得 10 多万,即便是租的车至少也得半年起步,中途退车就要赔人家高额的违约金,即便不想干,含着泪也得跑下去,否则亏的会更多。
网约车行业之所以会变成这样还是因为司机太多了,平台不缺司机,运价也一降再降,你不开有的是人开,平台从不缺新鲜血液。所以,但凡你有别的出路,都不要来跑网约车。