美团切入顺风车

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据广州、深圳、佛山、成都等地司机爆料，最近美团顺风车正在大量招募车主，目前注册入口仅可以通过车队长的专属二维码进行注册。

美团提供流量入口，司机端则是通过第三方软件实现，美团对顺风车业务依旧是 MVP 最小可执行化操作。

行业预测，我国顺风车市场在 2025 年将达到 1139 亿元，复合年增长率为 41.8%，增长潜力巨大。

回顾过去几年，可以发现，美团对打车业务的拓展一直都比较谨慎，既没有全力投入，也没有完全放弃。

2017 年 2 月，美团打车在南京市上线，正式进入网约车市场。

2022 年，美团打车业务当年的日单量目标定在 120 万单，重点放在上海、杭州、南京、成都四个城市，希望在区域单量大的市场沉淀方法论。

2023 年 3 月，美团宣布放弃自营打车业务，全面转向聚合模式。美团的内部通知称，后续将减少对网约车业务的资源和人力投入，轻装前行。

一直以来，美团打车都面临两个问题：一是市场份额增长缓慢，二是用户黏性不够强。

为了解决这两个问题，美团打车一是全面转型聚合模式依托多平台运力做增量，二是增加了快车、顺风车等业务来提高用户粘性。

全面转向聚合模式后，基于美团自身足够大的用户基数，拓展了许多腰尾部平台加入，耗费更低的运营成本，提供更优惠的补贴，来换取更多的市场份额。

一个出行平台，如果能够同时覆盖快车和顺风车，那么这个平台就能满足用户绝大多数的出行需求，从而有助于提高用户粘性，利于平台生态体系的发展和完善。

顺风车市场竞争激烈，盘子却有限。

弗若斯特沙利文报告显示，目前顺风车的市场份额为 4.4%。嘀嗒出行预计，国内顺风车市场规模将从 2024 年的 371 亿元增加至 2028 年的 1039 亿元，市场份额将增长至 8.4%。

不管是基于顺风车市场本身的潜力，亦或是为了完善自身的出行生态链，顺风车都是很多网约车平台重要的业务类型。

根据弗若斯特沙利文 2022 年的报告，按顺风车搭乘次数计算，哈啰、嘀嗒、滴滴市占率排名前三。

尽管顺风车市场竞争激烈，但仍存在巨大的增长空间和发展潜力，这也是各大平台现阶段依旧要来切入市场的主要原因。

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百家号

发表至：业界动态

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