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网约车低运价反噬来了,司机不愿出车接单,乘客叫不到车…… 7 月 26 日,成都市网络预约出租汽车协会、成都市网络预约出租汽车行业工业联合会共同发布天府机场网约车起步价上调的倡议书。
倡议书中说,由于师傅们在天府机场面临 等候时间长,运价较低等问题,导致师傅们不愿意到天府机场接单。为了保障机场运力,维护司机合理收益,减少低价竞争,倡议各网约车平台在天府机场统一起步价,天府机场为起点的订单,起步价统一调整为 25 元(包含 3 公里,12 分钟),同时还规定确保司机起步价收入不低于 20 元。位保障倡议实施,网约车协会将跟踪各平台响应情况并每月进行汇总,通报未响应的平台公司。 7 月 26 日至 8 月 1 日,各网约车平台按照相关规定对社会进行公示。 8 月 2 日中午 12 点起,成都各网约车平台统一调整运价。由于运力不足,这个倡议书解决了司机最为关心的三个问题。首先,要求各大网约车平台统一起步价,防止某些平台为了抢客低价竞争。其次,大幅提高了起步价,算下来 7.1 元一公里,让司机师傅有钱赚。最重要的是,还明确要求司机的收入不能低于 20 元,防止平台高抽成。这也是首个用价格政策解决机场运力不足的城市。其实,各大机场都面临着同样的问题,很多司机师傅都不愿意接机场单,不知道下一个提高运价解决运力不足的城市会是哪一个?