滴滴又上线新业务,停车费由乘客出,跨城费也可协商!

滴滴又有新业务上线了,据长沙、西安、南京等地的司机爆料,滴滴开放了全新的产品包车业务内测,并且 邀请了当地的司机成为首批体验者。这一新业务的推出,不仅为司机们提供了更多元化的接单选择,也带来了更丰厚的收入潜力。同时流出两个城市包车具体的计价规则和相应的套餐价格。

滴滴又上线新业务,停车费由乘客出,跨城费也可协商!

据部分司机爆料的内容来看,滴滴的包车业务与传统的快车、专车等产品有一定的区别,包车产品在服务过程中产生的 高速费、停车费均由乘客承担。除此之外,滴滴还说明,如果跨城司机可以在订单开始前,和乘客协商返程所需高速路桥费,若未协商一致则不允许收取。

滴滴又上线新业务,停车费由乘客出,跨城费也可协商!

虽然此次上线的包车产品与传统的网约车产品有一定的区别,但是从司机发来的产品介绍可以看到,包车产品 每一个城市的定价也有一定的区别,每个城市产品上线时间也不一样。滴滴解释称,目前仍为内测阶段,基于不同城市不同时间的供需状况并参考当地的消费水平、收入水平等因素,合理设定包车套餐价格。
据了解,滴滴 包车套餐一共分为 6 档,包括时间和里程。以长沙为例,4 小时 50 公里 180 元,4 小时 100 公里 240 元,8 小时 100 公里 287 元,8 小时 200 公里 407 元,10 小时 125 公里 359 元,10 小时 250 公里 509 元。
不过,西安的价格比长沙要便宜很多。长沙 10 小时 250 公里 509 元,西安只能收 360 元。
滴滴又上线新业务,停车费由乘客出,跨城费也可协商!
从司机端反馈来看,大部分司机对于滴滴包车的定价还是比较认可的,毕竟对于广大司机而言现在的低运价也确实需要一些高运价产品来提振信心。
对平台来说,这几年的价格战早已拉平了各平台之间的价格差。既然没有一个平台能获得断层式的“超级低价”,“卷服务”就成为了赢得市场的必然选项,也是平台增长与升级的新方向。滴滴此次推出包车业务,是顺势而为,通过 不断升级产品,加速 迭代细化,满足一个个细分市场的需求,以寻求新的增长。
对于滴滴的包车产品,目前正在少部分城市试运营,未来会不会放开全国上线目前还不得而知,不过从司机端良好的反馈来看,未来不排除会全国普及。

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