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春节马上就到了，最近少了不少司机，因为他们已经提前回家与家人团聚了，现在乘客反应打不到车，听说这两天爆单了，据说平台加大了冲单奖，每天的收入要比以前好了很多，这种情况下，你说要不要早点回来继续跑车呢？这个问题呢，要这样看，尽管平台加大了对冲单奖的奖励，但是其实并没有从根本上调高订单的营运价格。冲单奖是一种临时性的调整策略，他对于网约车司机其实是有着极深的套路。平台降低运价的主要黑手，在平台打算降低运价的时候，往往会先调低价格，同时给出冲单奖，运单价格下降了，但是呢，每单又给了。啊，3~5 元的补助，这让司机们感到流水并没有什么变化，尤其是对熬时长跑车的司机来说，流水可以说不降反升，可是运价却是着实的已经降下来了。对这种欺骗性的冲单奖会引导司机多拉时长来跑车通过拉时长内卷的方式得到额外的流水，但是却将这份额外的流水归功于了平台。其实呢，这只是网约车司机多劳多得的那一部分，一旦司机习惯了这种跑车的方式，默认了调价之后每公里的运输价格，那么冲单奖就随即会减少直到取消，司机们想要得到与原来相同的流水，就必须比降价之前更要拉市场。看看这一次三大媒体集体。发生之后，某些主流媒体又进行了一波偷偷的降价。前几天许多网约车司机主播都反映了平台偷偷降价的视频作品都被这些黑心的平台给举报下架了。所以这次春节来临之前，某些主流的平台抛出了所谓的冲单奖，这同样又是一种套路，想通过冲单奖来来诱导司机春节期间加班跑车司机师傅们，你们对这样的套路还没有感到厌烦吗？如果真的想要司机节日出来多跑车，那么就实实在在的给出 3 倍的流水奖励，如果想真正的挽回司机流失，那么就正式司机的投入，正式司机的劳动，正式司机的运输成本，正确的给出网约车每公里的运价，只有这样。才能真正的得到我们广大司机的赞成，司机是勤劳的，司机绝对不傻，拒绝你们的套路。好，感谢您收看本期的节目，我是网约车租客司机，为网约车司机利益发声，为正义发声是我的责任，我们下期再见。
