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大家好，这里是跑网约车的锋哥。 在广州跑网约车，一天平均大约要接 22 个订单，比官方资料上披露的 13 个订单要多，因为锋哥只算全职司机，当然啦有的更多有的不到，都很正常，只是个人估计的。
时间一久，跑过的订单数量就很多啦，这些订单绝大多数都只是一阵风，半天之后就不记得了。 但是有些订单就会给司机留下深刻印象，可能一直会留在脑海里。 而且这些情况再次发生的可能性很低很低。
留下印象的订单，肯定是发生了什么事。比如说某年月日，一个机场订单，刚上高速了乘客突然发现有重要东西落下了，要返回拿，然后急问司机要多久，掉头回去还来不来得及。这种马大哈的事儿锋哥没有遇到过，只是举例。
锋哥遇到过一些订单，真的还有点印象深刻。比如第一次租车到期了，车已经还了第二天不用跑单，晚上就在那翻司机端软件的订单看着玩，当时就翻到“未支付订单”列表，见到了几个订单。其中一个大约是锋哥刚跑车没几天就接到的，从海珠区到狮岭，这是锋哥头一回去花都区白云机场以外的地方，所以想得起来。这个屌毛居然一年了都没付钱，纯粹赖账了。
还有一个订单也是赖账，故事很复杂，开头是一上车老太婆就问“刚刚在微信里说的是你吧？”，把锋哥问得一愣一愣的。今后专门来写一写这事，很中国。
还有一次在大学城连接七个相同的订单，真是空前绝后。是什么情况呢，那会疫情管控还没有结束。已经寒假了，大学城里面九所学校都已经放假好几天了，唯有一个学校的大一年级没有放，锋哥问过学生了，原来是这学期开学的时候没有搞军训，所以学期结束了要补上。
因为是疫情期间，大学一放假，同学们都仓惶逃窜，不像是别的时候总有一部分人打工也罢、玩耍也罢、考研学习啥的要留校。学校要赶人不准留，所以基本上只剩下那一个学校的人，军训一结束，大家都归心似箭。于是锋哥才有机会创下连接七单校门口到地铁的一模一样的订单的纪录！
如无其它反对意见，锋哥宣布这是一个网约车行业的世界纪录！ 哈哈哈哈。。。。
