和包车业务一样，近日，滴滴方面也加大了“携宠出行”服务范围。
虽然这一业务最早在 2022 年就已上线，但是，从本月 23 日开始起，滴滴将这一业务大范围推广到 北京、上海、深圳等 49 个城市，才终于让大家真正的了解和重视起来。
从宣传来看，“携宠出行”服务的订单将只会匹配给愿意加入该服务计划的专车司机。
而司机来说，这一服务计划的最大卖点是，一旦完成这样的特殊订单，除了正常车费之外，还能额外多收取一笔服务费。
据悉，以北京为例，这笔服务费，司机最高可得 17.9 元。
更具体的标准是：1，有箱类 3 元 / 单；2，无箱中小型类 11.9 元 / 单,3，无箱大型类 17.9 元 / 单（至于如何区分“中小型”，还是“大型类”，应该是以宠物的行业区分标准为准）。
也就是说，平台主要根据乘客携带宠物的卫生程度，以及宠物的大小来制定收费标准。
据介绍，为了解决司机的后顾之忧，滴滴还专门为这些宠物订单制定了相应的洗车或修车保障：洗车费单次最高保障 200 元，修车费单次最高保障 1000 元。
以往，无论是出租车，还是公交车，都不是不允许乘客携带宠物乘车的。但是，对一部分乘客来看，她们又确实是有这样的需求。而为了解决乘客的需求，这个业务也就应运而生。
对司机来说，每笔订单可多赚一笔还算可观的服务费，同时还得到了平台的各种保障，看上去好像还算蛮不错的样子。但是，如果仔细衡量一下的话，这可能也会得不偿失。
一方面，这既是对专车司机所开放的业务。而无论是平台，还是乘客，对专车司机的服务标准和用车环境，本身的要求就高了很多。
如果因为完成宠物订单造成车辆不洁（而这种不洁，又没有达到可申请平台赔偿的程度），引发其他订单乘客的不快和投诉，后果之严重可想而知。
另一方面，这样的订单本身就不会太多，没有持续性可言。说白了就是，如果几天才接到一单，而能够从这些订单赚来的服务费，很有可能不足以避免司机的损失，抵消潜在的风险。
对此，你又如何看待？你会愿意加入这个服务计划吗？
