1辆“萝卜快跑”无人车冲到江里,上面坐2人没出来?无人驾驶安全吗?

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引言

 

9 月 2 日,武汉警方公布 3 起典型网络谣言案例。其中一起,事关无人车的:

今年 7 月,一网民发布虚假信息“听说昨天凌晨有一辆‘萝卜’冲到江里面去了,上面坐俩人没出来……”
谣言中的“萝卜”,指的是百度旗下无人车出行服务平台“萝卜快跑”。该虚假信息,扰乱了公共秩序。武汉市公安局江夏区分局已依法对潘某予以行政处罚。

谣言被处罚,引发人们深思:无人驾驶汽车安全吗?

 

1 辆“萝卜快跑”无人车冲到江里,上面坐 2 人没出来?无人驾驶安全吗?

 

一、无人驾驶安全吗?

 

7 月 12 日举办的“2024 年中国汽车论坛”上,百度无人自动驾驶出租车技术部的总经理 徐宝强 说:

自动驾驶出租车的安全要求,不 单单是要追上人类驾驶的 更是要超越人类驾驶出行的安全要求 ,要让自动驾驶为顾客提供 绝对的 人身安全及舒适体验。

无人驾驶,要十年不出问题!

1 辆“萝卜快跑”无人车冲到江里,上面坐 2 人没出来?无人驾驶安全吗?

为什么武汉最先选择“萝卜快跑”无人车?其中一个重要考量,就是交通安全!

武汉市的人数 已突破了惊人的 1373.9 万, 跻身成为了超大型城市行里, 庞大的人口基数 复杂的交通网络 交织在一起,这无疑加剧了交通事故发生的风险,这也就导致了为什么湖北省会成为交通事故频发的 “重灾区” 了,同时也交代出了百度在武汉进行自动驾驶投入运营的背景原因了。

在百度 Apollo 官网,页面显示“当前,百度 Apollo 自动驾驶测试和运营总里程 已经超过 1 亿公里,并且每天以 10 万公里以上速度增长,从未发生过由于自动驾驶造成人员伤亡的重大安全事故。”

1 辆“萝卜快跑”无人车冲到江里,上面坐 2 人没出来?无人驾驶安全吗?

其实在百度 Apollo 官网,页面显示“当前,百度 Apollo 自动驾驶测试和运营总里程 已经超过 1 亿公里,并且每天以 10 万公里以上速度增长,从未发生过由于自动驾驶造成人员伤亡的重大安全事故。”(参考阅读请点击:武汉街头一无人驾驶网约车撞人?萝卜快跑:把安全放在首位,暂未接到事故反馈

所以说,无人驾驶汽车绝对安全!

二、网络不是法外之地,网民要自律

互联网给了我们 足不出户 看世界、表达自我的平台 但也无形中成了一些不法分子 恶意引导舆论、攻击他人的“吉利服”。

广大网友驰骋在网络“高速路”上时,请时刻记住互联网不是法外之地,谨言慎行,不做网络谣言和网络暴力的“帮凶”。

1 辆“萝卜快跑”无人车冲到江里,上面坐 2 人没出来?无人驾驶安全吗?

 

人们常说,谣言止于智者。但如今网民要想拨开迷雾看到真相,还真是不容易。

 比如,伪造嫁接,以往的谣言大多是一段文字,现在不仅有文字,还有嫁接或者伪造的图片、视频来“佐证”,更有胆大者,连警方账号都敢冒充。“听说昨天凌晨有一辆‘萝卜’冲到江里面去了,上面坐俩人没出来……”的谣言,伪造嫁接文字、图片、视频,迷惑性很大!

比如,脑补细节,一些自媒体以热点新闻事实为主干,杜撰各种细节进行渲染,一些刑事案件,警方刚接到报案,自媒体已经详细“破案”了;

再比如,评论带节奏,一些自媒体“带怒党”紧跟热点,故意歪曲事实,抓住一些细节大作文章,听起来“正义感”十足,实际上不过是制造噱头,将读者带偏……

自媒体乱象层出不穷,一个很重要的原因是:造谣的成本太低,维权的成本太高。

法律要让造谣者心生忌惮,才能打击网上虚假信息,遏制恶意炒作。自媒体人要严格自律,远离谣言和虚假信息!

三、无人驾驶呼唤良好的舆论环境

 

“发展无人驾驶的目的是什么?”

“无人驾驶会不会抢了网约车司机的饭碗?”

“是自动驾驶还是遥控驾驶?”

“一个塑料袋挡住了萝卜快跑无人驾驶车”

……

近段时间,围绕无人驾驶、自动驾驶,一次次掀起一轮舆论热潮。

舆论活力是创新活力、市场活力和社会活力的晴雨表,一个包容创新的社会,需要听到不同的声音。对于沉寂已久的新业态市场,无人驾驶再次迎来舆论热潮,并非什么坏事情。

利好政策加持,资本市场青睐,尽管有一些舆论杂音,近日自动驾驶概念股“掀涨停潮”,可见资本市场已经作出敏锐回应。

无人驾驶到底好不好,这其实 涉及人们看待新生事物的角度。

从狭义上来看,把无人驾驶简单与有人驾驶对立起来,认为无人驾驶就是为抢司机饭碗而生的,只是应用于交通出行,那么无人驾驶显然不是很好。

但从广义来看,无人驾驶代表的是一个新兴产业,是计算机科学、模式识别和智能控制技术高度发展的产物,无形中推动着多个科技领域发展,那么无人驾驶显然又是好的。

1 辆“萝卜快跑”无人车冲到江里,上面坐 2 人没出来?无人驾驶安全吗?

总之,面对正在逐步落地的无人驾驶汽车,各方不妨多些包容,营造一个风清气正的舆论环境。俗话说,“科技创新从来不是一帆风顺的”,尤其是无人驾驶涉及民生领域、深刻影响经济社会方方面面,必然会面临诸多质疑。但这不过是新事物产生和发展过程中必然会面临的挑战而已。

 

正文完
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