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1 月 30 日，一份关于《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》引发网友热议。《通知》显示，为确保浦东机场陆侧交通顺畅有序，特别是春运期间，根据《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》，严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营。

据上观新闻、澎湃新闻、东方网多家媒体报道，记者从上海市道运局获悉，该《通知》属实。详见此前报道《上海网约车司机收到通知：禁止在浦东机场揽客运营？官方回应：属实，规定 2016 年沿用至今》

实测：多平台无法在浦东机场区域下单

据上观新闻、看看新闻报道，1 月 31 日 21 时 35 分，记者打开滴滴出行，定位上海浦东机场 T2 航站楼，输入位于浦东新区的终点，点击下单后显示发单失败，页面称，“为落实上海相关规定要求，维护春运期间浦东机场周边交通秩序，即日起暂不支持在上海浦东国际机场呼叫网约车，抵达上海浦东机场的乘客，请按照机场指示标识，选 乘其他交通工具出行，给您带来不便，深表歉意。”

21 时 37 分，记者再次打开高德地图下单，在出发点输入上海浦东国际机场后，无法定位到浦东机场相关区域。弹出的界面显示，红色区域为禁止打车区域。只可选择两个起始点：嘉民浦东空港物流中心和锦绣东郊 B 座东门，距机场均有一定的路程。

另据界面新闻，T3 出行也已暂停在浦东机场地区的服务，T3 出行回应称，在收到上海市道路运输管理局下发的《通知》后，已经立即对照《通知》要求严格落实，于 1 月 31 日起停止在浦东机场区域派单。

“一口价”司机趁机揽客

有乘客抱怨，这样的规定并不合理，而且出租车也不方便。

乘客：我觉得不合理，网约车不是本来也是合法的吗，现在只能叫出租车。出租车也不方便，你看我们都出来了，还要重新过安检，重新再去到下面出租车上车点。

而在通往停车场的通道里，“一口价”司机趁机高价揽客。拉客的“网约车”司机：我报个价格，你感觉合适就坐，把你送到目的地再付钱。现在所有网约车平台都关闭了。210 块行吗？一口价，车在下面，马上就能走。

除了浦东机场，上海其他火车站、机场是否受到影响？记者以 上海虹桥机场、上海虹桥站、上海火车站为起始点，在 滴滴出行 以及高德地图上查询，结果显示还能正常下单。某网约车平台工作人员也告诉记者，目前平台仅对浦东机场运营作出了调整。

其实，浦东机场一带的 网约车揽客乱象，之前就受到不少诟病。有旅客通过社交媒体反映，上海浦东机场的到达区域，常常有一些不明身份的人盘踞拉客。不少网约车司机，甚至不具备从业资质，仅是通过所谓的租赁公司租借车辆接单，已涉嫌违法。而这些乱象，不但影响了正常的营运秩序，也有损上海国际大都市的形象。

事实上，交警对机场区域擅自揽客的网约车的执法一直在进行。眼下进入春运，上海市道路运输管理局发出通知，重申浦东机场区域网约车不得揽客运营，从严规范秩序，初衷能够理解。

对此，网友们意见不一，许多网友认为：在管理非法经营“黑车”时，要尽量避免“一刀切”，同时做好大客流预案，保持出行的高效便利。

也有人认为 浦东机场的网约车，还是有存在的必要，因为价格比出租车便宜且省时，且出租车的服务质量并不好。