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拒载，是网约车当中经常会发生的事情，尤其是在目前网约车单价越调越低底的情况下。
而网约车司机在接到一笔自己并不满意的订单之后，一般都不会自己取消，而是把车子停在原地，或者故意偏离乘客的上车点方向，让着急用车的乘客是在等不及了，自己取消订单。
近日，广州的一名司机就因为这样涉嫌诱导乘客取消订单，而接到了平台的一次判责。而他在申诉中，也是十分霸气的给出了自己的理由。
他在这次申诉，简单来说就是：这样的订单我就是不接，有本事你就封我吧！
虽然他的申诉态度“简单粗暴”，但是，他在里面提到的一些说法和质疑，确实也不能说一点都没有道理。
一方面，自己是一台广州车，平台派一单去佛山的跨城单过来，怎么没有经过自己的同意？
也就是说，类似这样的跨城单，似乎不大适合硬性指派，而更应该以抢单形式发出，让司机自己的选择是否接单。起码，指派之后，让司机可以有反选，或一定的拒单机会。
另一方面，这个司机又提到，这条路线不仅堵车，而且 现在运价一降再降，现在快车单平峰期只有 1 块 4 毛一公里，高峰期勉强两块钱一公里，这样的价格实在不敢恭维。
——原本，司机都是十分希望能够接到长单、大单的。但是，现在的运价现状之下，让他们对一些远距离的跨城单反倒表示出很大的抗拒心理！
这位司机最后还吐槽道，马上就到国庆黄金周，自己突然从快车司机降到了轻快，也让他感到十分窝火。
对此这位小哥的申诉，首先必须要说的是，诱导乘客取消订单这种行为当然不对，也不应当提倡。
而他这样的一种破罐破摔，又或者说是发泄式的申诉，固然会赢得看热闹的同行们的一片“喝彩”（反正看热闹不嫌事大），但是，显然不可能可以通过平台的申诉（不过，也不至于会加重处罚），不管他是不是真的一点都不在乎。
对于这位司机小哥的申诉，你又怎么看？你是不是也觉得他的拒单理由，也并非没有道理？
