专车一口价8.8元，网约车迎来真正的对手！

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注意，网约车最大的对手，新型的公共交通——微公交正式上线了。

微公交跟网约车，一样的配置，一样的方便、快捷，一样可以满足乘客个性化服务，价格还非常给力！

据报道，10 月 11 日，海口首批智慧微公交正式上线试运营，开通了专车和拼车两种服务模式，乘客可以手机线上叫车，随叫随到。

微公交最大特点， 从传统公交车“人等车”转换为“车等人”，乘客按照手机上系统约定时间到达指定站台就能直接上车，一站直达，不用换乘。

车辆配置上 ，也跟传统公交车大为不同，采用类似出租车的小轿车，海口这批采用车型是枫叶 60s 新能源汽车。

在用车方式上 ，拼车采用实时拼车，可实时叫车，随叫随走，最多乘坐 3 人，最大核载人数为 4 人（包括一名 0-3 岁婴儿），而专车则采用预约出行模式，可提前预约或跨天预约，优先派车。

在运价上 ，由于首批微公交分为区域和线路型，价格有一定区别。

区域微公交： 拼车一票制 5 元 / 人；专车一票制 15 元。在一定区域内，路线不固定，乘客想去哪都行。

线路微公交： 拼车票价为起步价 3 元，覆盖前 5 站，每增加 3 站加收 1 元，全程票价为 15 元；

专车票价为起步价 9 元，覆盖前 5 站，每增加 3 站加收 3 元，全程票价为 45 元。运营路段和常规公交一致，定点定线，不定班次，不过乘坐人比传统公交少很多。

据介绍，12 月 31 日前，票价还有优惠，最低的是区域微公交专车一口价 8.8 元，拼车最低 7 折。

而同样的距离，网约车拼车预估价是 28 元、普通车是 30 元，如果你是乘客会怎么选？

当地不少司机师傅看到这个价格直接傻眼，就这节奏，网约车没被萝卜快跑干倒，很快要被微公交干倒了。

不过也有司机比较乐观，微公交运营区域有限，少去这些区域接单就好了，其他区域影响不大。

还有司机表示，微公交发展起来必然要招司机，干脆转型去当司机好了，工作稳定，五险一金给配齐，比开网约车强多了。

对于网约车这个新对手，你怎么看？

正文完

发表至：业界动态

2024-10-11

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