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和很多行业一样，网约车行业也有淡旺季。风和日丽的春天、秋高气爽的秋天网约车订单量降低，随着冬季、夏季的到来，乘客需求增多，单量会逐步增加。 在淡季如何能找到更多单？我们邀请了 4 位万单司机师傅，听听他们的出车秘籍！ ▎ 周丽琴师傅 淡季活跃度和成交率同样很重要。 活跃度说的是你的车子一定要动起来，往热区走，比如早高峰的时候往小区密集的地方走，很多人要打车上班。下午可以去工业园区，园区里有很多出差的人要打车。如果想要接机场的订单，要关注你所在的城市的酒店，在酒店附近等单量高些。 成交率也非常重要，很多师傅会认为在偏僻的地方接不到单，但其实越是偏僻的地方司机越少，越有可能出大单。自己要经常总结经验，争取努力提高成交单量，让自己的数据越来越好。 还有一点不能忽视，就是心态的调整。单多努力跑，单少保持好心情，不要接不到单就生气，伤心又伤身。我一直相信，心态好了，人快乐了，好运就会来了。 ▎ 白虎成师傅 跑车不能随意挑地方等待，要总结过往大单、单多的规律，形成自己固定的“卡位点”。 每天经常在哪一片区域里面接到大单，第二天相同时间段再去那个地方等。我们这个城市的大单基本上都在写字楼，因为写字楼基本每天都有外地的朋友需要出行，要么是出城，要么就是去你这个城区的站台。 我经常早上七点到九点的时候，在小区门口等；过了这个点，大多数订单都在医院商圈；中午找人比较多的地方；下午订单量会逐渐减少，这个时候可以去一些偏一点的地方，车辆比较少，竞争力小，来单的几率也大；晚上多去 KTV、小区、饭店门口这些地方，就在那里等就可以，绝对有单。 每日流水有高有低是常态，跑车要适时地给自己“放假”。 可能偶尔一星期有三、四天流水比较高，一两天流水不是很高。流水有浮动都是正常的，心态一定要放平，单少就当给自己放假了，人需要休息，账号也需要养护。自己的心情一定要照顾好。 ▎ 孙磊师傅 每天出车时间要形成规律，淡季单子少的时候更要如此。比如从几点出车、几点收车，一定要确定好时间，不能单子少就完全不跑了，对账号有影响。 早高峰去小区，晚高峰去政府、写字楼，晚高峰过了九点以后去酒吧、饭店，每个时间段你去的地方肯定也不一样。在不影响自己行程的前提下，尽可能的往这些点去靠。尤其是晚高峰，不要在一个地方老待，待错地方和别人的收入会差很多。本身高峰期就那几个小时，要珍惜这段时间。 有时候遇到不顺心的事也不要在意，你不能为了一件事你来影响你的收入，心态得放平。 ▎ 高峰师傅 淡季要做好数据，出行分、服务分都要保持。提高出行分最重要的是保证高峰期出车。 不知道哪里单多的话，经常查看热力图，往热区走。 服务分方面，平时车子洗干净、没有异味，就会给乘客留下好印象，服务分自然会比别人高一些。别小看这些细节，很多乘客都是通过这些小细节给好评的。 跑车技巧方面，早上七点出车后正常跑车，到八点半左右再去找热区“卡位”。这个时候订单量暴增，再去卡位置的话，既能保证流水，也能保证出行分不会有问题。有些司机可能一出车就去卡区域，虽然卡到了这个区域，但是高峰期的完单量可能就少。从八点半再开始卡区域的话，不会影响整个早高峰的订单量。 在淡季期间，劳逸结合也需重视。 跑车只是生活中的一部分，陪伴家人也很重要。每周我都会和我老婆一起休息一天，陪陪孩子。 平时吃饭的时候，我会故意把车停的离饭店远一点，这样就能走多一点，运动运动。乘客有行李的时候，就下去帮他拿，既提升了服务质量，也是给自己机会下车稍微活动一下。 看了 4 位师傅毫无保留分享的出车技巧，是否能给你带来一些启发呢？其实这些司机师傅之所以能够在淡季获得较多单量，不仅是因为他们掌握了丰富的出车技巧，更重要的是他们拥有积极的心态和合理的生活安排。 现在天气渐渐变冷，网约车行业的旺季即将到来，除了努力赚钱以外，也希望每一位司机师傅都能快乐跑车，快乐生活。
