高德派单主要依据以下四个核心逻辑

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高德派单主要依据以下四个核心逻辑，决定了司机的接单量和平台的订单分配：

1. 价格投流（平台方竞争）：出行公司通过向高德购买优惠券（即“投流”），降低乘客实付车费。价格越低，该平台在高德的排名就越靠前。由于优惠券分时段被不同平台购买，导致特定时段内，购买了优惠券的平台订单暴增，而其他平台则无单可接。
2. 司机密度（供给侧能力）：指乘客叫车地点 3 公里范围内的在线司机数量。司机越多的平台，越容易被高德优先派单。这是各平台激烈争夺司机的原因。司机应选择有“高德联合活动”的优质大平台，这证明了其规模和实力。
3. 司机账号等级（司机段位）：司机被分为四个段位，享有不同的 派单优先级 ：
· 第一梯队： 新手司机（有优先派单权）
· 第二梯队：钻石及以上司机
· 第三梯队：黄金、铂金司机
· 第四梯队：白金、青铜及以下司机
4. 账号服务质量（合规与效率）：
· 违规率：有责取消、乘客投诉、未接乘客等都会被记录，影响派单。
· 成交率：任何原因的取消订单（包括乘客取消），都会导致成交率下降，从而减少派单。

总结建议：司机应结合自身情况，选择优质大平台，并努力提升账号等级和服务质量，以获取更多订单。