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必须承认，从平台运营来看，滴滴确实是做得最好的。司机多、乘客多，汇集起来的数据就成了真正有价值的大数据，能够更好地引导司机和乘客安全、便捷、和谐地出行。
比如，滴滴对司机的奖惩机制，就比大多数平台更合理，也最受师傅们认可。再比如针对淡旺季的行车指引，考虑得也更全面细致。
到了淡季，单子变少，司机的空闲时间就多了起来。没单的时候，很多人会习惯性把车停到路边刷手机、在司机群里发牢骚。负能量不断堆积，不仅容易滋生戾气，就算只是多刷一会儿视频，眼睛疲劳了突然来单，开车时也更容易分散注意力。
很多师傅在淡季总想着维持旺季的收入，硬撑到深夜甚至天亮，这对身体的消耗非常大。时间一长，难免累出一身病，只不过医药费不是立刻要交，有些人就觉得没事。
其实淡季的正确策略，应该是把一部分重心从工作上移开，转移到兴趣爱好、陪伴家人、锻炼身体或者学习技能上，也可以尝试做点兼职。
说到底，司机师傅最需要建设的，是心态——别把跑车看得太重。工作之外，还要有生活。用乐观、自然的态度看待一切，才能跑得更稳、更远。
正文完
