穷死胆小的，饿死胆大的，不好意思，说错了，饿死胆大的，穷死胆小的。唉, 还是说错了，嗯，我似乎忘记怎么表达那段话了！
能赚钱的活儿不用太努力，太努力的活儿却不赚钱，勤劳的的人——比如农民，脸朝黄土背朝天，辛辛苦苦一辈子，从古至今，生活依旧没多少改变！
在城市的喧嚣中，有这样一群人，他们驾驶着出租车，穿越大街小巷，为我们的出行提供便利。他们是城市的“驶”者，是我们生活中不可或缺的一部分。然而，他们的工作和生活却常常被人们忽视。今天，让我们一起走进出租车司机的世界，了解他们的故事。
出租车司机的工作并不轻松。他们长时间坐在车里，面对各种各样的乘客和路况。他们不仅要掌握好驾驶技巧，保证乘客的安全，还要熟悉城市的道路，以便快速准确地把乘客送到目的地。他们的工作时间长，收入并不高，却依然坚守在岗位上，为我们的出行提供便利。
出租车司机的生活也充满了压力。他们要面对高昂的租车费用、燃油费用和维修费用，扣除这些成本后，他们的收入往往所剩无几。然而，他们依然抱着希望，努力生活。
尽管出租车司机为我们的生活提供了便利，但他们却往往被社会忽视。我们很少关注他们的工作和生活，也很少对他们的付出表示感谢。
出租车司机穷，不是因为懒、没本事，而是赚的钱太干净了，他们已经沦为了社会的最底层人员，饱受网约车低价格扰乱营运市场的冲击，默默的忍受着这一切，却毫无还手之力。
网约车以低廉的价格抢占了传统出租车的市场份额，这种低价揽客行为已经使得传统出租车司机无立锥之地，针对这一行为，有关部门却没有采取有效的措施，提高出租车司机的收入，也没有能有效的约束网约车以超低价格破坏营运市场秩序而垄断了客运市场。
网约车平台逐渐兴起，以其便捷的叫车方式和相对低廉的价格吸引了大量用户，这无疑对传统出租车行业产生了巨大的冲击。在这一过程中，网约车的低价揽客行为确实在一定程度上导致了传统出租车司机的收入下降和市场份额减少。
对于这种情况，有关部门未能及时采取有效措施来提高出租车司机的收入和约束网约车的低价竞争行为，这确实是一个值得关注的问题。相关部门应该加强对网约车平台的监管，确保其价格合理、竞争公平。同时，也应该为传统出租车行业提供一定的支持和保护，例如通过政策调整、税收优惠等方式，提高出租车司机的收入水平，促进出租车行业的可持续发展。
我们应该尊重每个人的职业选择和劳动成果，不应该将一个人的经济状况简单归结为职业的原因。每个人都在为自己和家人的生活努力奋斗，我们应该关注和支持那些面临经济困难的人，并努力创造一个更加公平和包容的社会环境。
让我们一起关注出租车司机的工作和生活，给予他们更多的尊重和理解。当我们坐出租车时，对司机礼貌一点，给他们一个微笑，说一声谢谢。我们还可以通过分享他们的故事，让更多人了解他们的付出。
出租车司机是城市交通的重要组成部分，他们的工作和生活值得我们关注。让我们共同努力，为他们创造一个更好的工作环境，让他们感受到社会的温暖和关爱。
