网约车运价已经低于成本?官方回复亮了!

当下,出行市场饱和,各大平台不断内卷运价,低价、低收入成为无数网约车司机无法承受之痛,取消一口价,特惠单,成为不少司机最大的期盼之一。

为引起官方重视,各地司机纷纷向上反映情况。最近,在人民网的领导留言板上,就有不少城市的相关部门对此做出了回应。

南京 网约车司机 建议取消网约车特惠一口价 ,当地市场监督管理局答复, 已对部分网约车经营企业进行集中约谈 ,网友如果 发现平台存在价格违法行为,欢迎拨打 12315 热线投诉举报。

网约车运价已经低于成本?官方回复亮了!

太原市 网约车司机 反应 网约车计价(一口价)变相降价的问题 ,山西省信访局表示,将 留言建议已转交省行政审批局等相关单位

网约车运价已经低于成本?官方回复亮了!

合肥网约车司机建议 取消网约车一口价和特惠价,合肥市委办公室回复,已约谈了网约车平台,要求平台充分兼顾网约车司机权益保障,不得强制网约车司机接单,不得将“一口价”、“特惠价”接单结果和司机日常考核、赋分等挂钩。

网约车运价已经低于成本?官方回复亮了!
深圳网约车司机留言认为 特惠一口价接单已经低于成本 。当地市场监管局回复,据平台反馈, 通过测算 总体上不存在司机低于成本接单的问题 ,更多的因素是 行业竞争加剧,司机接单量少,收入有所降低。
网约车运价已经低于成本?官方回复亮了!
目前来看,关于网约车一口价,低价问题,最近各地也在加强监管,着力解决司机权益保障问题,但是在网约车价格问题上,并不能采取直接的措施让司机感到满意。
毕竟网约车运价是市场调节,平台搞一口价、特惠价等模式在法律上并不违法。
有车友认为,僧多粥少,调高网约车价格可能已经成为奢望。毕竟那样既吸引不了更多乘客打车,也只会迎来更汹涌的运力增长。价格低了,谁先承受不住成本压力,谁就先退出。

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