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平台派单规则一改再改，现在就连司机也要开始分等级了。
继取消一口价计价模式后，滴滴又新推出了 “ 橙就计划 ”。“ 橙就计划 ” 升级了司机等级权益，司机开始按等级分配单量，以后等级高的司机就能优先抢场站单和预约单了。
根据规则来看，共设置了 L1-L5 五个等级，司机等级为 L2, 可优先接场站单； 司机等级达到 L3，当月有 1 次优先抢预约单的机会，等级达到 L5，当月则有 5 次优先抢的机会。司机等级越高，享受的权益也就越多。
新的等级制度是 由年度口碑值和完单月数来共同决定的，如果都使用等级权益，则先对比预约单完单率，完单率要是差不多，那就再参考口碑值，口碑值高的司机最终赢得优先抢权益。
滴滴想方设法搞这些花里胡哨的整改，目的就是为了让更多司机都留在自己的平台，实际上，再多的整改，都不如“降低抽成”这一点吸引力大。
正文完
