全民举报网约车来了,免费坐车还能补偿?司机吓得不敢出车!

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无证网约车司机不要再冒风险跑了,全民举报网约车违规来了,大量无证司机迫于压力不敢出车。

近日山东日照市掀起一股全民举报网约车非法营运的热潮,据日照市司机介绍,当地都在流传几张举报网约车非法营运的告示图片。

图片内容是否为当地相关部门官方发出还不得而知,内容中提示乘客:乘坐网约车可以事先识别查询网约车是否合规,若不合规直接拨打 12345 投诉平台并要求退回车费。

全民举报网约车来了,免费坐车还能补偿?司机吓得不敢出车!

从下面这张告示内容中可以看到,乘客只要是叫到不合规网约车都是可以进行投诉,并且要求平台道歉,并退还车费和要求补偿,即免费坐车还能拿补偿,试问有多少乘客能守住底线。

关于这举报热潮,多数不合规司机表示不敢再跑了,一旦被举报就将面临高额处罚,一个月就白干了,也有司机表示,这或许不是官方发出来的,可能是合规司机或者出租车司机发出来的。

目前日照市无证网约车和单证网约车数量居多,饱和严重,大家都无单可接,都吃不饱,才会想出如此应对办法来威慑不合规司机。

全民举报网约车来了,免费坐车还能补偿?司机吓得不敢出车!

我们从问题角度来看,此类举报措施,不管是官宣发文还是司机自发组织,都处于自相矛盾,网约车司机违规接单虽不可取风险极大。

但网约车平台才是根源问题,平台引入无证司机加入才是导致非法营运查不完,清不尽,制造矛盾的起始点,司机只是被利润吸引为了生计冒险卷入其中的牵连着。

全民举报网约车来了,免费坐车还能补偿?司机吓得不敢出车!

 

虽然司机不是主要矛盾的制造者,但是网约车车司机也应该慎重考虑当下网约车的低运价现象了。

目前网约车运价实在过低,并且饱和严重,就如日照市来说,每单 4 - 5 元,一小时时薪 15-20 很正常,在低运价模式下,网约车司机也应该慎重的估量自己承担的风险是否值得加入。

特别是不合规司机,在全民举报非法营运的打击下,真的是没有必要在冒高风险选择这行了,已经不赚钱的行业,甚至倒贴钱的行业,没有理由在让你挤破头加入了。


 

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