网约车不赚钱了！官方：车辆数量大幅提升，远高于订单量的增长

为便于我市网络预约出租汽车（以下简称网约车）投资经营者了解情况，现发布日照市 2024 年第一季度网约车行业运行情况。请有意从事网约车经营的平台公司及驾驶员，深入了解政策规定，认真调研网约车市场情况，合理评估经营风险。

一、我市网约车行业基本情况

（一）平台公司方面

截至 2024 年 3 月 31 日，我市共有滴滴出行、内蒙古小牛、阳光出行、T3 出行等 34 家网约车平台取得日照市网络预约出租汽车经营许可证。其中，办理车辆接入的平台公司为 17 家。

（二）车辆及从业人员方面

截至 2024 年 3 月 31 日，日照市有 3049 辆网约车取得《网络预约出租汽车道路运输证》，其中 2024 年 1 - 3 月份发放《网络预约出租汽车道路运输证》205 件，注销《网络预约出租汽车道路运输证》79 件。加之全市现有的 1425 辆巡游出租车，我市出租车共有 4474 辆。截至 2024 年 3 月 31 日，日照市有 11206 人取得《网约络预约出租汽车驾驶员证》，较 2023 年底增加 445 人。

二、市场运行情况

山东省网约车监管信息交互平台反馈信息显示，2024 年 1 月份，我市网约车月订单总量 156.6 万单；2024 年 2 月份，我市网约车月订单总量 148.2 万单；2024 年 3 月份，我市网约车月订单总量 156.8 万单。

近年来，我市网约行业车辆数量大幅提升，远高于订单量的增长速度，单车日均订单和收入呈下降趋势。

三、网约车风险预警提示

（一）谨慎选择进入网约车市场

目前，我市网约车数量大幅增加，公共交通、家庭用车、共享单车等迅速发展，出租汽车行业竞争激烈，驾驶员营收呈下降态势，建议有意从事网约车经营的企业及驾驶员认真调研市场、深入了解政策、对经营收入有合理预期，估算投资和收益，谨慎进入网约车市场，避免盲目进入市场，以免造成经营损失。

（二）深入了解经营风险和行业政策

有意从事网约车经营的从业人员应当详细了解网约车平台接入、派单及收益分配规则、车辆是否符合要求，审慎选择以租代购等合作方式，认真审查与平台公司、管理公司所签订的合同或协议，一经签订就视为自己真实意思的表达，自行承担合同风险，避免后续解除合同过程中维权困难以及在发生经营风险时承担连带责任。

根据交通运输部等六部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（2022 年 11 月 30 日修订）规定，从事网约车经营，须将车辆性质变更为预约出租客运，并购买营运车辆相关保险，安装规定的车载设备。网约车行驶里程达到 60 万千米时强制报废。行驶里程未达到 60 万千米但使用年限达到 8 年时，退出网约车经营。

（三）合法合规经营

意向从事网约车运营的，驾驶员应当取得网络预约出租汽车驾驶员从业资格证、车辆应当取得网络预约出租汽车运输证，经出租汽车行政主管部门从业资格注册后，方可从事网约车经营服务，并需在日照市区取得网约车经营许可资质的平台上开展网约车运营服务。未办理网络预约出租汽车驾驶员从业资格证、网络预约出租汽车运输证从事网约车运营服务，或办理双证但通过未取得日照市经营许可资质的网约车平台开展运营服务的，均属违法违规行为，将依法进行查处。

请意向从事经营网络预约出租汽车平台公司及驾驶员仔细阅读以上内容，知晓以上风险提示内容，增强风险意识，谨慎做出理性选择。

日照市道路运输服务中心

2024 年 4 月 28 日