近日，四川电视台报道了一则涉及出租车千万押金的新闻。
6 年前，四川省宜宾市江安县社区巴士新一轮经营权投放，90 多名司机向公交客运公司缴纳了每车 22 万元的保证金，参与经营社区巴士（出租车）。
如今双方签订的合同已经到期，按照约定，扣除车辆残余价值 2 万元后，公司应当退还每辆车 20 万元的保证金，90 多辆车共计 1800 多万元。
然而，当驾驶员前往公司办理退保证金业务时，却被告知公司法人代表失踪了，电话无法联系，人也没有再来过公司。
其他负责人表示，保证金退还必须得法人才能办理，他们只负责维持公司的正常运转。
千万保证金无法退还，无奈之下，他们前往县交通局咨询，县交通局表示缴纳押金等属于企业自主经营行为，交通局不负连带责任。
如今公司老板跑路了，这笔钱他们不知道该找谁要，当真是求天天不应，求地地不灵。
江安县出租车的经营方式比全国其他城市有所不同，他们的车辆不仅要缴纳 22 万元的押金，每月还要缴纳 3600 元的承包费。
而公司获得的经营权，是政府无偿许可给公交客运公司的，投标免费，只收取了 10 万元的保证金。
的哥的姐们表示，从目前的情况来看，这个公交客运公司完全是空壳公司，政府将经营权许可给没有抗风险能力的公司，导致如今押金无法退还，应当承担一定的监管责任。
对于押金无法退还的情况，的哥的姐们决定维权，而他们的维权也受到了政府的重视。
最终政府决定，由国资公司购买出租车让他们能够继续经营，同时延缓缴纳新一轮的押金。
但是这并不能从根本上解决问题，1800 多万元押金究竟进了谁的腰包？为什么无法退还？
很多司机表示，花了几十万投资，每个月收入只有三四千元，他们都已经不想再继续经营了，但是如今押金退还不了，已经被套牢了。
想要继续生活，就必须经营，没有退还押金，他们也没有本钱投入其他行业。
在这件事当中，政府绝不能敷衍了事，押金问题必须一查到底，涉及民生无小事，1800 多万元究竟去了哪里，需要给老百姓一个明确的交代，这些钱是每一位司机辛苦多年的血汗钱，绝不能不了了之！
