网约车的派单机制，在公开的宣传里一直都表示是遵循就近派单，按司机的服务分数或者活跃度来优先派单。但是，实际上真是如此，不存在任何猫腻吗？
至少一部分司机并不完全相信平台的这一套说辞。所谓的“内部账号”、“VIP账号”等等传言，更是在坊间一直流传开来。
最近，一名来自深圳的网约车“大佬”晒出自己在宝安区到汕头市的跨市大单，就引发了群里不少同行们的关注目光。
其中，一位“小迷弟”，既羡慕而又忍不住赞叹道，“你接的单我们一辈子都没看过多少次，你太牛逼了”、“你这个是关系户的账号？”——由此可见，这已经不是他第一次接到这样的跨市大单。
而这个大佬则是风轻云淡、直言不讳的表示，“跟司服经理关系搞好一点，什么单都可以接到！”
如果说，这个说法多少有点半开玩笑的感觉，或者说是有点“张口就来”、“无端猜测”的话，随后他更是进一步的详细介绍到：
他们经常请他们的司服经理出来吃饭，洗脚按摩这一套“流程”走下来，更是免不了，“你们都不舍得花本钱，不舍得投资，哪有回报啊！”
不仅如此，他还表示，以往平台定期会组织的那种什么线下的季度培训、安全培训之类，自己根本不用到场参会，直接发二维码给司服经理，让他帮忙扫码签到就可以，省却了不少的“麻烦”。
那么，事实是不是真的像上面说的那样，网约车司机只要用某些“特别手段”，搞好与司服经理的关系，就能获得接大单、接好单的回报？我们当然不能轻易就这么做出这个结论，以上不排除只是别有用心之心设计的套路，或恶搞。
对于这些传言，大家还是谨慎为妙，千万不要随便就被蒙骗。