整体订单暴增，司机却感觉没单

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5 月 29 日，南宁市交通运输局发布 2024 年第一季度南宁市网约车行业动态信息。

2024 年一季度，南市网约车日均订单总量约为 31.53 万单，同比增长 22.78%。单车日均接单量在 10.7 单左右，同比下降 11.13%。

为什么整体订单增长，每一位司机的单量却下降呢。

南宁市交通局的数据显示，今年一季度有证的司机和车辆均在增加。其中车辆比 2023 年底增加 1300 辆，司机增加 3300 人，还有大量的无证车辆和司机。

这才是整体订单增长，司机没单的主要原因。

南宁还公布了全职司机，即每天工作满 8 小时、每月工作满 30 天，日均营运流水处于 280 元～320 元区间内 (未扣除营运成本)，同比下降 6.69%。

每个月干满 30 天的司机，那得多拼命，也才 300 元左右的流水。如果扣除车租和电费，也就百来元。就连这么拼的司机，和去年比流水也下降了 6.69%。

全国的情况也一样。2023 年一季度全国的订单总量约为 19.44 亿单，2024 年一季度订单总量约为 25.77 亿单。2023 年 3 月底有证司机和车辆分别是 522.9 万人、225 万辆，到 2024 年 3 月底有证司机和车辆分别是 679.1 万人、284.7 万辆。

相隔一年时间，全国有证司机增加了 156.2 万人，有证车辆增加了 59.7 万辆。

整体订单暴增，司机却感觉没单

为什么没单？为什么没钱？其实不是你不努力，而是入错了行。兄弟们，选择比努力更重要。

正文完

发表至：业界动态

2024-05-31

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