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重磅消息来了，出租车行业重回巅峰的时刻要来了！
6 月 6 日，李强总理签发国务院令《公平竞争审查条例》。
该文件将于 8 月 1 日正式实施，其中包含了对出租车行业政策大刀阔斧的整顿，影响深远，足以改变行业的格局。
与出租车行业内容相关概括如下:
一，由国务院统筹监督，在全国范围内开展公平竞争审查和清理。
二，此次政策、法律法规审查涉及出租车行业的内容主要是，出租车的违规特许经营权，影响行业稳定发展的垄断性、指定性文件政策，例如指定车行购买出租车，指定出租车更新车型，指定保险机构等。
经营权许可，在过往几十年的出租车行业发展过程中，存在很多纠纷，起因就是许可不公平导致。
出租车分为个体户、公司承包、挂靠等多种经营方式，经营权许可也并不特定许可给某一个公司
但在后期的政策实施过程中，逐渐丧失了公平性，导致经营权长期处于垄断许可状态，个体户逐渐消失，行业积极性受到了空前的打击。
公平竞争审查条例的发布，有助于清理这些历史问题，让经营权许可、车辆更新等政策变得公开透明，提升行业的竞争力。
其次，维权这将变得不再困难，不合理、不公平的法律法规清理后，出租车两权合一的实施，将会很顺利。
不仅如此，对于限制行业公平竞争的法律法规都会进行审查清理，营造更有效的行业环境。
三，重塑行业格局。首先在运价政策方面，政府定价的政策严重影响了行业公平竞争的环境，特别是网约车诞生后，竞争矛盾不断激化
在审查方面，严苛的政府定价制度是重点，也是出租车行业改变目前现状的唯一出路。
在市场经济影响下，交通客运的运价逐渐动态化，顺风车等有时仅需出租车运价五分之一的价格，就可以出行。
而出租车因为严格的监管无法实施优惠价。
两相比较之下，出租车的竞争力和从业积极性受到了很大冲击。
2024 年，关于市场营商环境的政策越来越好，主要是因为疫情影响后的经济低迷，出租车行业也不例外。
在当前的市场环境下，只有不断强化公平竞争，才能让行业有一席之地。
一旦实施该条例，出租车将彻底打破枷锁，游龙入海，客运出行从来不缺新兴行业，但出租车一直都在，未来也会在。
这个行业是时候重回巅峰了！
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