网约车行业暴雷开始,官方发声

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网约车行业高压政策一个接一个,在入行司机数量不断增加的情况下,网约车的运价也越来越低,行业内卷,平台之间的竞争也变得越来越激烈,平台竞争越发激烈,一些平台也终于扛不住了!

最近不少司机吐槽跑斑马快跑提现不到账,湖南邵阳市一名网约车司机称,自己跑的斑马快跑平台提现后迟迟无法到账,于是 向邵阳市政府官方反馈平台提出问题寻求帮助。

这名司机称,以前跑这个平台一星期可以提现一次,但是平台设置的体现时间很短,自己都是定好闹钟准时提现,好不容易提现了,却迟迟无法到账,今年 2 月份提现的钱,到现在还没有到账,已经过去好几个月了!

针对司机提现无法按时到账的情况,邵阳市交通运输综合行政执法支队也给出了答复:

在回复中,提到邵阳市交通运输综合行政执法支队在 2023 年 3 月 21 日发出预警提示,要求各网约车平台公司,要提醒本公司司机再体现问题没有解决之前,不要接该平台的订单,避免利益受损。同时还督促平台尽快拿出解决方案,到 5 月 21 日,邵阳市网约车平台拖欠司机车费还有 285587.25 元没有到账。

网约车行业暴雷开始,官方发声

从邵阳市交通运输 综合行政执法支队的回复来看,当地出现提现无法按时到账的网约车平台并非斑马快跑一家平台,还有万顺叫车也出现提现无法到账的情况。

在网络投诉平台黑猫投诉上,针对两家平台提现后无法按时到账的投诉内容高达上百条。

网约车行业暴雷开始,官方发声

如今的网约车市场已经进入到淘汰赛中,平台之间的相互内卷已经正在逼着部分网约车平台开始退场,网约车聚合平台上转单卖单已经成为行业公开秘密,在流量不断向少数平台汇集的情况下,一些小平台的生存压力只会越来越大。随着各地 纷纷发出官宣文件,要求各平台禁止转卖订单,同时清退无资质不具备营运的网约车平台。

网约车行业暴雷开始,官方发声

网约车平台间也将迎来大清洗,越来越多的小平台会接连暴雷,经营不下去,导致提现不到账的情况也很容易发生。
此事也给我们广大网约车司机敲响了警钟。当下网约车平台出局的速度在加快,司机在 跑车时要尽可能避开高风险平台,平时多留意同行对平台的口碑,有收入的多提现,一旦发现有提现困难的苗头,谨慎接单,如果遇到问题,合理合法地通过正规渠道维护自己的权利。

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