今天（2024 年 6 月 3 日），西班牙巴塞罗那的出租车司机正在进行罢工，以抵制网约车平台 VTC Cabify。大家拿好板凳瓜子准备看好戏，只许看，不许感同身受哦。
这并不是该城市出租车司机首次采取行动反对网约车服务。在 2019 年，他们就因为 Uber 的运营而进行了罢工。
此次罢工过程相对和平，出租车司机似乎更像在过一个节日，他们向政府提出诉求，主张自身权利，并让出了公交车道。在巴塞罗那，一个出租车牌照的价值达到十多万欧元，对于出租车司机来说，确实无法承受大量网约车的竞争。
此外，出租车司机和网约车司机之间的冲突并非仅限于巴塞罗那。在其他城市，如马德里，也有出租车司机封锁道路，抗议欧盟法院驳回限制网约车的措施。法院表示，限制措施不能针对特定企业。
这次罢工反映了传统出租车行业与新兴网约车平台之间的竞争和矛盾。随着科技的发展和市场需求的变化，出租车行业面临着前所未有的挑战。
出租车司机通过罢工这种方式，试图保护自己的权益，同时要求政府对网约车进行更严格的监管。这种冲突不仅在西班牙出现，在全球范围内也是一个普遍现象。
综上所述，西班牙巴塞罗那出租车司机的罢工事件不仅是对当地网约车政策的反应，也是全球范围内传统出租车行业与网约车平台冲突的一个缩影。
这反映了在科技快速发展和市场需求变化的背景下，如何平衡传统行业保护与新兴行业发展之间的矛盾，是一个需要政府、行业和社会各界共同思考的问题。
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