老湿，跑网约车用，10万以内，插混和纯电，各推荐一款，皮实耐操。
A –插混重点看看五菱星光吧，2.8米轴距，4.8米+的车长，空间宽敞舒适，用料配置也绝对够用，而且是多连杆独立悬架，同价位大部分是扭力梁后悬架。如果专门用来跑网约车的话，建议加点钱买个150进阶版，这个版本支持快充，中午吃个饭的功夫充电点，一天光纯电续航就200km以上，即便实际开车里程超了，用混动模式烧油撑死4-5L/100km，一整天油+电的成本能控制在50元左右（在家充电更省）。
纯电汽车的话，重点看看磷酸铁锂材质体系，比三元锂的充放电循环寿命更高一些，电池能多跑两年。主流的选择一般是比亚迪e2、海鸥，稳定好开，安全可靠，就是舒适体验差一点；同价位可以看看五菱宝骏云朵，买个PRO版问题不大，意式沙发的舒适内饰体验让人印象深刻。
费总，瑞虎8 PRO纯油车8AT性价比怎么样？是爱信变速箱吗？综合整车素质，油耗，底盘，舒适性，后期省心评价一下，推荐买哪个版本。同价位还有推荐吗？
A –瑞虎8 PRO 2.0T+8AT版本，8AT变速箱并非爱信，是奇瑞自研的。另外说一点，发动机+变速箱要整体来看，单纯看发动机技术多好或者变速箱哪个供应商意义不大，关键还在于两者调校以及实际感受。在传统燃油车领域，奇瑞三大件方面包括驾驶品质在国产车里算非常不错的，瑞虎8 PRO整体性价比挺高的，可以买，2.0T+8AT入门版本就可以，5座还是7座根据自己需求。另外，星越L也可以考虑。
请问五菱的星光150款合适么，每天上班代步，往返60公里。
A –星光这台车非常推荐，空间大，插混系统也不错，关键还便宜！如果没有充电桩的情况，纯电代步1-2天可能充电多少有些麻烦。当然这也看个人选择，比如可以用油电模式代步也比燃油车省油，而且有空的时候也可以在外面充电。
捷途旅行者很火爆呀！7DCT和8AT如何选择？1.5和2.0的动力好纠结，和同类型大狗等车型对比有竞争力吗？
A –看需求，如果没有长途自驾需求，单纯喜欢这种偏越野的设计风格，日常也主要是上下班代步以及国道快速路，买个1.5T+7DCT完全够用了，还省油。如果你准备跑中西部长途自驾，或者没事喜欢钻深山老林野钓、野营，可能会面对高海拔、盘山公路以及非铺装路，1.5T发动机或许勉强够用，但那台双离合变速器是要弱一点的，老老实实买2.0T+8AT+AWD的版本，即便是承载式车身架构的前横置四驱，只要不往无人区、冰川脚下跑，这台车也绝对够用了。等后续318/219/独库都跑完了，对这台车也差不多摸透了，再考虑换分时四驱的坦克300，或者直接买新一代丰田普拉多。
费总，预算15w左右，要绿牌，90%用车场景是城市拥堵路况，工作日每天来回60公里，能给推荐几款车吗？
A –家里能充电，15万全花完的话，买个110续航的吉利银河L7，省油好开，稳定可靠，来回60公里完全可以当电车开，1.5T发动机的油-电平衡也更让人放心，完全不充电当油车开，油耗也就5L/100km左右。
轿车的话就看看奇瑞的风云A8，全系100km多公里纯电续航，上下班够用，配备热效率更高的混动专用1.5T发动机，亏电油耗比银河L7还更低一些，顶配也只需要15万。
如果看重性价比的话，就看看五菱星光DHT，10万左右搞定，插混B级车，大空间，舒适体验都不错，底盘机械素质差点，不过五菱的这套单挡电磁式DHT之前在油电混动上也应用几年了，稳定可靠和燃油经济性都没问题，不过因为电机技术差点，所以高速扭矩容量差点，其他没毛病
