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据福建福州的车友透露，当地不久前进行了一次“亮证”经营工作现场推进会。
而某网约车平台的管理人员，则在工作群里告知了运管的最新重要指示：
网约车的这次“亮证”行动，必须要在 6 月份完成，从 7 月份将要开始检查，包括向乘客端 APP 推动相关内容，可对无“亮证”车辆进行投诉举报。
“有亮证没张贴的按无证处理，处于封号或罚款。没办理亮证的一律按失联失管车辆处理，处于运营平台通报，车辆强制注销。”
而所谓的“亮证”，则是要在车辆张贴一张告示，里面向乘客告知，本车已经办理车辆运输证，司机已取得网约车驾驶员证，同时还显示车辆所属的网约车平台等等相关信息。
显然，“亮证”是双证合规车辆的一个身份标识，未办理双证者，自然也就没法办理“亮证”。而办理了亮证，却又未进行张贴，则要处于严厉的处罚！
最近一段时间以来 ，日照、肇庆等城市都对网约车制定了类似的要求，让双证合规的网约车“挂码”上岗，让双证合规车辆与其他车辆进行严格区分，乘客也就一目了然， 可以通过相关渠道进行投诉，维护自身权益。
包括，最近在山东省的滕州市也有此动议。
相信，后续会有更多的城市对网约车制定同样的要求。
让合规网约车张贴上属于它们的专属标识，这既是对他们身份的一种标注和肯定，同时也是对网约车管理的规范化要求。
而这样的规范化工作，双证合规司机理应要更加配合完成才是。毕竟，在这样的要求之下，他们的地位和重要性，无疑才能得到了更大的凸显。
正文完
