客运中心威海站网约车接送站通道启用

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为全力满足旅客的出行需求,提升旅客换乘网约车的舒适度和体验感,在市交通运输局、市国资委、市交警支队的共同努力下,市城投集团的大力支持下,交通场站公司充分发挥枢纽站立体换乘优势,通过对站内空间“微”改造,历时 2 个多月的谋划、施工, 7 月 15 日,位于客运中心威海站客运楼 2 层 (原长途汽车进站通道) 的网约车接送站通道正式启用,总面积 6200 平方米,可同时满足 100 辆网约车待客,进一步改善旅客出行环境。

 

客运中心威海站网约车接送站通道启用



有哪些地方升级了?

01

换乘环境更舒适

客运中心威海站网约车接送站通道启用
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旅客 候乘区面积约 1000 平方米 ,采用玻璃隔断进行封堵, 加装空调,配备 100 个座椅、14 平方米 LED 显示屏 ,实时显示播报进站车辆信息, 设置上车口 4 处,安装显示屏 4 块,实时显示车辆停靠位置信息,让旅客在享受“冬暖夏凉”候乘环境的同时,时时掌握车辆进场和停靠信息。

02

车辆定位更精准

客运中心威海站网约车接送站通道启用
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进一步优化网约车寻车系统,在以往区域定位的基础上,优化提升为点定位。上客区分为 AB 两个区域,每个区域各设置 9 个车位,每个车位逐一编号,18 个图像识别摄像头实时捕捉停靠车辆信息,并在候车区上车口的显示屏中实时显示车辆位置信息,以便旅客快速找到预约车辆停靠的位置,人车匹配效率进一步提升。
03

车辆进出站更快捷

客运中心威海站网约车接送站通道启用
客运中心威海站网约车接送站通道启用

客运中心威海站网约车接送站通道启用

之前的网约车上客区域位于南区停车场内,网约车、私家车相互交叉,相互影响,加之现场区域限制,车辆进出站效率较低。新启用的网约车接送站通道,一方面 将网约车与其它车辆有效隔离 ,避免相互影响;另一方面,现场设置快速通道,避免因前车旅客未到,导致后车无法通行的情况;同时,利用技术手段, 在上客区 18 个车位上方安装车位使用情况提示器,已使用车位显示红色,未使用车位为绿色,方便司机辨识,提升接送客效率。
04

网约车运营更规范

客运中心威海站网约车接送站通道启用
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现场规划设置下客区、上客区、等候区等区域,所有车辆在指定区域上下客,张贴《客运中心网络预约出租汽车运营服务管理规定》,设置多处视频记录设备,对网约车经营秩序实施监控管理。交通执法人员现场执法,交通场站公司安排多名工作人员维持秩序,网约车平台提前对现场管理规定进行告知培训,三方携手,确保网约车运营更规范,现场秩序更井然。

铁路旅客换乘攻略

01

出站 ,根据出站口电子指示牌提示, 向右拐

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02

前行 50 米,乘坐左侧扶梯,上至 2 层

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03

直行进入 2 层换乘大厅

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04

前行 50 米,通过网约车接送客通道入口进入

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正文完
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