作为滴滴的头号小弟，花小猪平台将于 9 月 1 日上线履约分了。
也就是说从下个月开始，花小猪和滴滴一样也要拼服务了。简单来说，所谓的履约分，就相当于滴滴的口碑值，取消订单次数越多，履约分儿呢就越低，平台呢会根据最近 130 笔订单的取消情况来计算，分数过低，可能就无法接单了，再也不能随心所欲的取消订单了。
回想今年 2 月份，郑州、贵阳等多地车友，刚刚爆料说花小猪呢可以每天取消 999 次，把不合理的订单取消掉，甚至有司机一天取消了 90 单，犹如获得免死金牌一样直呼过瘾。可是不到半年的时间里，他就上线了履约分，近期，还有大量的花小猪司机因为违规取消订单而被封号，那么主打便宜实惠的花小猪为何突然上线履分，他不怕流失司机吗。
最近有乘客反映，花小猪打车难，司机频繁取消订单的情况越来越多，尤其是在高峰期以及暴雨天气。猜测他是为了防止客源流失，才上线的履约分。但话又说回来，花小猪为何能迅速排在网约车平台前 10 的位置？因为它的特点就是低价实惠，主打的就是便宜，所以深受乘客喜爱。
对司机来讲，他的要求也很低，没有什么条条框框的硬性规定，让人感觉在这个平台接单倍儿轻松，所以司机们无论是跑滴滴还是高德，都喜欢带着花小猪。现如今，失去了一半儿特色的花小猪是否能提升乘客的轿车体验，只有时间来证明。但有司机就表示了，价格和服务共同提高才能留住司机，一分钱一分货，什么样的价格才能对应着什么样的服务？对此你怎么看？
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