网约车内卷越来越严重，司机收入处于不稳定状态，网约车平台也开始推行新的运营模式“平台保底”方案。
近期多地滴滴司机发来爆料，发现滴滴开始推出了 保底模式，就如深圳滴滴为例：司机每天按要求在线 10 小时，接满 16 单，平台最高保底 460 元流水。
很多司机表示 10 小时 460 元还是比较吸引人，按正常跑的话 10 小时很难跑到 460 流水，基本上都是 300-400 之间。
不光深圳如此，成都滴滴等地推出的保底流水也不错，10 小时跑满 19 单司机能拿到 365 元流水，7 小时跑满 15 单可以拿到 260 元流水，虽然成都保底收入没有深圳等地多，但也吸引了不少司机转跑平台来拿保底。
综合滴滴各地推出的保底条件司机要想完成其实并不难，只要正常跑基本上可以达到要求，但是也有司机反映目前保底派单这块还存在一些弊端。
有司机参加保底后接到了 远途跨城订单 ，导致司机不想去，虽然保底不会影响司机整体最高所得收入，但是大部分司机还是不想超时工作， 跨城单一旦接了就意味着又要多工作几小时，无故取消还得担责任。
司机们也都希望平台可以在保底这块设定派单围栏限制，只要参加了保底活动，就只能接到城市范围中的订单，不会出现跨城单的情况，这样就能保障司机 10 小时左右完成工作。
总体看来目前网约车运力严重过剩，司机收入不稳定，或许推行保底模式由平台来兜底司机收入，才是解决目前困境的唯一方案。
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