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的哥问,打车的便捷哪去了,出租车的选项都没有了
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我今天出门打了三次车,一次是往返的连用,另两次是扎针灸,先是跟家人一起乘车,本以为他们打不到出租车,而用的网约车,没想到他们打的是出租车,结果家人说,中午还好打一些,一到早晚高峰就不给你派了,永远说附近没有车。
我一直告诉家人和我周边的所有朋友出门一定打正规出租车,可是我的家人就告诉我,显示周边没有正规的巡游出租车,逼你选他们的快车和专车。一次,我的家人曾经从城里打车去通州,他以为这大单一定有人抢,结果半个小时没有人接单,他坚持只用出租车,结果平台终于扛不住给派了出租汽车。上车后司机说,这种百元以上的活我们看不到,也抢不到,如果不是您坚持出租汽车,我们轮不上。
是附近真的没有出租汽车吗?回答是否定的。一边是司机没有活,一边是乘客打不到车,那网约车初创的便捷哪去了?面对抽不到佣金的出租汽车,平台是不甘心的,想着法子要弄出点花花肠子吃上出租车的蛋糕。
这些年,平台在资本的介入下,把本来便捷的就近派车在大数据的算法下变成了以钱来衡量的标准,因此,分也好,抽佣也罢都是平台变钱的一个说词而已。
正文完
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