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最近，单证、无证的网约车司机是不是都被查车行动吓得不轻？
最近有不少车友反馈，查车严得很，场站就像个严密的筛子，不合规司机根本不敢靠近。而且查车手段升级了，不管车上有没有乘客，一旦被抓就会吃罚单。这次各地清理不合规网约车的行动，力度可能远超大家预期。
虽说查车是常有的事，但这次为啥这么厉害呢？今年 3 月，交通运输部公布了 2024 年交通运输更贴近民生实事，4 月又再次强调。其中提到在 11 月底前，各地交通运输主管部门要总结评估本地交通运输新业态出行服务质量提升行动的经验和成果。
眼下已进入 11 月，到了验收总结的关键时期，各地主管部门对违规网约车企业进行约谈、处罚，要求各平台全面清退不合规车辆与驾驶员，进一步规范网约车行业发展。
从 11 月 1 日起，江西省交通运输执法局在全省开展网约车经营违法违规行为专项执法行动，目标非常清晰，就是严厉打击平台给不合规车辆派单，让无双证的非法网约车运营的行为。为了保证行动效果，江西采用异地交叉执法的方式，11 个设区市派出执法骨干到其他地方，深入网约车平台企业，通过查资料、调派单数据、看动态监控数据等方法实地执法检查。
这种清理力度是车友们很少遇到的，绝不是说说而已，是真正从源头上阻止不合规车辆运营。执法风暴已经来袭，各地都在积极推进网约车合规化工作。
这样的清理力度是车友们以往很少听闻的，绝非所谓“一纸空文”，可以说是真正从源头掐住不合规车营运。
重庆市交通运输委员会从订单数据上传方面入手，对网约车平台上超过 180 天没订单数据的车辆，依法注销其网约车道路运输证，这从根源上打消了网约车平台通过隐藏数据或漏传数据来包庇非双合规网约车的想法。
上周，成都龙泉驿区对辖区内网约车平台开展全覆盖检查和座谈，对网约车行业合规化专项整治行动做出安排部署。当地采取强力措施，执法大队联合出租车中心全程督促，违规平台和驾驶员无一能逃脱。平台需列出梳理时间表和工作计划，全面清退不合规车辆与驾驶员。同时，执法部门还将利用网约车平台调取涉事车辆行程数据作为证据，推进司机非法营运立案，非法营运被抓可不只是罚款那么简单。
据浙江嘉兴车友爆料，当地非现场执法情况越来越多，一些单证、无证司机在家里都能收到街道电话，出去就一查一个准。
随着对不合规车辆清理的深入，我们能预见到，越来越多城市的网约车市场会变得更规范有序。有车友说，大清理之后，合规网约车的日子肯定比以前好
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