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不久前，有顺风车“300 人团队”下假单、卡行程，发消息威胁，不允许其他顺风车主抢特定区域的独享长途单。（详见《顺风车“300 人团队”是什么梗？下假单、卡行程，只能拉拼车单？》）
跑机场的网约车司机，不少都遇到过同行打针，这类打假针的，大多都是信息不回、电话不接。（详见《你遇到过同行扎针、恶意下假单吗？网约车司机：淡季专车扎针有增多趋势》）
而以车队形式承包线路，直接发消息警告其他司机，不要接机场订单的行为，跟之前顺风车“300 人团队”一样，意在垄断。
场站订单尤其是机场订单，本就是行业和平台严格管控的出行场景。
个别车队通过卡其他司机行程、言语威胁来垄断线路的行为，不仅违反了行业规范，也对市场的公平竞争造成了严重影响。
正文完
