网约车平台的优惠券为何总是司机买单?一笔订单揭开秘密!

不少跑网约车的司机师傅都有一个疑问,为什么平台给乘客的优惠券在核算司机费用的时候,却是司机来买单?

最近一名上海的网约车司机接到一笔订单,就为我们真实呈现了网约车平台是如何利用优惠券来规避所谓的高抽成问题的。

据这名司机称,自己接到一笔订单,乘客原本应该支付的金额为 174 元,司机的收入为 100 元,但是不知道乘客如何获得了臂章 41 元的优惠券,最终乘客实际支付了 133 元,算下来平台的抽成比例为 23.16%,但是如果不算这张 41 块钱的优惠券,平台的抽成既然达到了 55%!

网约车平台的优惠券为何总是司机买单?一笔订单揭开秘密!
一直以来网约车平台的优惠券问题都是困扰广大网约车司机的难题,平台给乘客的优惠券在计算账单抽成的时候居然是让司机来承担这部分优惠金额。
以这笔 48 公里的订单为例,乘客原本的车费实际应该是 174 块钱,如果按照平台的最高 30% 的抽成比例,司机到手的金额也不会低于 120 块钱,但是平台为了补贴乘客居然直接给乘客优惠了 41 块钱,最终司机到手仅为 100 元!
网约车平台的优惠券为何总是司机买单?一笔订单揭开秘密!
乘客虽然获得了高达 41 块钱的优惠,但是乘客并不会觉得这笔优惠其实是司机承担的,所以平台给乘客的低价最终只会导致乘客觉得自己得到的优惠理所当然。
网约车平台的优惠券为何总是司机买单?一笔订单揭开秘密!
而优惠券的设置也让平台的抽成比例直接从原来的 55% 降低到了 23% 可谓是一箭双雕。都说现在网约车平台的低价其实并不全是乘客都喜欢打便宜的车,相反很多时候是平台为了多赚取抽成导致的,而对于很多乘客而言,平台的一块钱一公里还是 2 块钱一公里的运价对这些乘客的影响并不大,毕竟确实乘客打车的价格并不便宜,只不过是平台为了讨好乘客,设置了大额优惠券给乘客,但是乘客们并不知道这些优惠最终是司机在买单!
对此,你有什么想说的?欢迎留言讨论!

正文完
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