“浦东机场不许网约车接单”背后的管涌|八部半

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“浦东机场不许网约车接单”背后的管涌 | 八部半

文 | 费里尼

大概率本文活不长,但还是要说。

管理部门讲,浦东机场不许网约车接单。然后,舆论就炸了。还有外地城市打脸说我们欢迎各类网约车去机场接单的,虽有蹭流量之嫌,也蛮精彩——仅打脸这件事,至少说明,上海多少年以来被默认的管理水平遥遥领先的事体已然翻篇,失去了同侪的尊重,喫大头耳光只是时间问题。

但是,我要说的是另外更要紧的一点的观察。那就是,这个看似荒谬决策背后体现的管涌——熟悉 1998 年中国长江流域大水的读者应该知晓何谓管涌。偷懒一点不用各种递进词串联了,直接列数字——

1,决策出台相当随意,动感地带,我的地盘我做主,不必调研,也不用推敲。总之,就是我就是这么滴了,你们又能哪能的死腔。

2,底下的人毫无劝谏迹象,荒唐的指令一路畅行——你的地盘你做主,你的肩胛你自己扛,工具人不响。

3,皮厚。热议至今,岿然不动。本市的官媒也下场锤了,还有 QQ 同学,言话虽然克制,已经不怎么客气了。截止本次键盘敲击,管理部门还没啥收回成命的意愿。也许有点后悔,奈何角质坚硬,皮相毫不走形,本色坚强。

4,拍脑袋决定的那个人,平时代步既不坐出租车,也不坐网约车。伊御风而行,坚决与群众错峰。

5,荒唐则荒唐,但毫无代价,即便管涌到巅峰。

6,这件事翻篇,还会有更骨格清奇的续集。

正文完
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