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滴滴司机端发出了“平台将针对不配合开关空调问题加强管控”的通知:根据平台规则,司机若因拒开空调被投诉,可能面临服务分扣减甚至封号处罚。
实际上,滴滴一直有关于空调开关问题规则的宣教,去年就有司机因为空调问题被处罚过。2024 年北京市交通委提到,高温天气出租车网约车需提前开启空调,根据乘客要求优化车内温度。
其实,要求司机开空调,不仅仅是因为考虑到乘客的乘车感受,更多的是高温天气不是简单的“天气热”,而是需要警惕的健康威胁。
此前有不少媒体报道:有些驾驶员为省油不开空调,导致出现中暑迹象,不仅影响身体健康,还存在很大的交通安全隐患。
对于网约车司机来说,开车 本来 就是一份工作,大多数司机都是一个家庭的主心骨,身后都肩负着,养家糊口的重任,更需要警惕“高温”问题。
滴滴为应对高温天到来,往年都有在高温补贴的基础上,为司机发放流水加速卡、雨天膨胀卡等多种形式的补贴和奖励,几乎覆盖所有运营城市,持续时间也较长。参考去年的活动:自 6 月下旬开始,滴滴在暑期 3 个月持续发放,超 6 亿元高温补贴,以北京司机为例,每天最高可得 115 元,此外还有服务分加分等奖励措施。
当平台从“规则制定者”转变为“生态共建者”,司机的付出才能被看见。行业存在的问题,才能被重视。希望平台能够倾听司机们的诉求,切身感受他们的不易。
“开空调一天多花 20 块油钱,虽然我是油车,但是为了自己的身体健康,那么热的天气,乘客就算不主动开口,我自己都要开呀,但如果平台有补贴或者其他奖励,肯定是更好的,一定程度上缓解司机的运营压力。”北京滴滴刘师傅说道
有行业人士认为:“要终结这场拉锯战,或许需要更根本的变革:将空调等服务成本透明化并计入运价,同时允许司机通过服务分级获得合理溢价,或许可以从源头上解决问题。”
我们真心的希望,有一天“打车 空调问题 ” 不再成为社会跟行业讨论的焦点,平台能够更好的协调“司乘”之间的乘车体验,保障司机的合理权益,让司机师傅们行车 过程 清凉又舒心,何乐而不为呢?