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近日，汕头市交通运输局发布《关于进一步规范网络预约出租汽车企业经营行为的通知》，从资质审核、不合规清退、经营秩序三大维度出手，剑指行业乱象，为汕头网约车行业划定经营红线。
一、新增审核从严，不合规车辆“零新增”
新政明确要求，各网约车企业即日起不得新增未取得许可资质的车辆、驾驶员，必须严格审核注册车辆和人员的合规资质，从源头杜绝非法营运车辆流入市场。
同时，交通执法部门将持续开展专项执法，通过不定期联合执法、错峰执法及日常巡查，严厉打击非法营运、扰乱市场秩序等行为，违规营运的风险将大幅提升，司机和企业需警惕违规代价。
二、清退时间表敲定，不合规车辆加速离场
针对现有不合规车辆和驾驶员，新政要求企业全面清退，并制定明确的清退时间表和量化指标，确保按时按质完成清理工作。
对于拒不配合清退的企业，将被纳入重点监管对象，后续运营约束会进一步加强。这意味着，仍在使用不合规车辆营运的司机，需尽快规划转型，避免因清退政策影响正常营收。
三、规范经营秩序，杜绝低价竞争与不公平派单
要求网约车企业、聚合平台严格落实明码标价，在用户端打车界面显著位置展示运费规则，明确收费内容和标准。
同时，企业不得随意调低运价，严禁低价竞争，也不能通过“一口价”等方式变相调价，聚合平台需加强对入驻企业的价格管理，避免无序竞争挤压司机利润空间。
企业需向平台内合规车辆公平派单，不得用虚低预估运价误导乘客选择，也不得以排斥竞争为目的，对巡游车、不同企业或类型的网约车实行倾向性派单。这一调整将有效改善合规司机的派单体验，减少因平台规则不公导致的营收差异。
此次汕头网约车新政，本质是通过强化监管推动行业高质量发展：合规司机的营运环境将更公平，低价恶性竞争减少后，合理营收更有保障，而不合规车辆的清退，也能降低行业整体运营风险，提升乘客信任度。
对司机而言，尽快确认自身车辆、人员资质合规，主动配合企业清退整改，才能在政策调整中稳定营运，同时，关注运价规则变化，维护自身合法收益也尤为重要。
