未在司机端展示乘客支付总金额、抽成比例,这些平台被曝光了!

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为进一步推进我市网约车市场有序规范健康发展,促进市场资源合理配置,引导企业合理评估经营风险,提高从业人员风险防范意识,服务社会公众选择出行方式,根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58 号)和《成都市客运出租汽车管理条例》等有关要求,现发布 2024 年 1 月成都市网约车市场运行监测信息。

一、

市场规模

目前,我市依法许可网约车平台公司共 141 家;本月核发《网络预约出租汽车运输证》1963 个,较上月减少 3.11%,目前有效《网络预约出租汽车运输证》共计20.26 万个;本月核发《网络预约出租汽车驾驶员证》1191 个,较上月减少 75.55%,目前有效《网络预约出租汽车驾驶员证》共计24.80 万个

二、

市场运营

1 月,我市日均在营网约车 7.85 万辆,日均在营驾驶员 7.90 万人,单车日均订单 15.5 单,单车日均营收约 299.2 元

三、

合规情况

1 月,无订单双证合规率低于 95% 的网约车平台公司。

四、

服务监管

1 月,乘客和驾驶员投诉多的前十名的平台公司分别为 滴滴出行、高德平台(聚合平台)、曹操专车、T3 出行、百度地图(聚合平台)、鞍马出行、小拉出行、阳光出行、携华出行、首汽出行;客运违章多的前五名的网约车平台公司分别是:滴滴出行、曹操专车、鞍马出行、沛途出行、携华出行。

五、

权益保障

1 月,未在 App 驾驶员端显示包括乘客支付总金额、驾驶员劳动报酬、抽成比例等信息的在营网约车平台公司分别是:够谱出行、神马专车、悠途出行、斑马快跑、美程出行、耀出行、悦来月行、飞豹打车、博约出行、悦行出行、小拉出行。

六、

风险提示

(一)我市坚持优先发展公共交通,适度发展出租汽车的基本原则,目前综合交通运输体系持续优化,我市市民出行选择轨道交通、公共汽车、共享单车占城市交通出行比例达到 80%,网约车作为公共交通的补充,已显现市场主体多、从业人员多、闲置运力多等特点,有意从事网约车经营的企业和人员应密切关注日均订单量、日均营业收入等动态,做好经营、从业风险评估,审慎投资和从业,合理评估预期收益,避免盲目进入市场。

(二)有意从事网约车经营的人员、车辆和企业,须先取得《网络预约出租汽车驾驶员证》、《网络预约出租汽车运输证》和《网络预约出租汽车经营许可证》。未取得相应证件从事网约车经营的或存在其他违法行为的,由交通运输主管部门依法查处。

(三)驾驶员拟从事网约车经营的,应认真阅读、理解与汽车租赁企业、网约车平台签订的各类合同或协议,详细了解自身权益和违约条款,以及网约车平台接入、派单及收益分配规则,依法维护自身权益。同时建议驾驶员优先选择合规率高、经营管理规范的企业入职从业。

(四)乘客出行时,建议优先选择合规率高、服务质量好的平台公司,提升乘车体验感和获得感,满足高品质、个性化的出行需求。

 

正文完
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