共计 1433 个字符，预计需要花费 4 分钟才能阅读完成。
|
关于三起出租汽车驾驶员议价违法违规 行为被顶格处罚的情况通报
各巡游出租汽车公司、网约车平台公司、出租车协会：
3 月 22 日，武汉国兴实业有限公司车牌号为鄂 AAJ13**、武汉盛源汽车客运有限公司车牌号为鄂 AAK68**、武汉天湖汽车服务有限公司车牌号为鄂 AD05*＊的巡游出租汽车在东湖风景区樱花园附近违规议价，社会影响极坏，被执法机构依法依规予以顶格处罚。现将相关情况通报如下：
3 月 21 日，接市民投诉，被通报出租汽车在东湖风景区樱花园附近存在拒载与乱涨价现象。经调查核实，以上出租汽车驾驶员拒载、不打表、议价等违法违规行为属实，驾驶员肖＊、王＊、吕＊＊在从事巡游车营运服务过程中，存在多次议价行为，违反了《武汉市客运出租汽车管理条例》第三十二条第二项的规定。依据《武汉市客运出租汽车管理条例》第六十条第一项和《武汉市交通运输行政处罚自由裁量标准》的相关规定，执法机构决定对当事人处以人民币贰仟元的顶格罚款。
近期，我市举办的 ” 相约春天赏樱花 ”” 汉马 ” 等系列重大活动，将迎来客流高峰期。武汉是我家，文明靠大家，为喜迎八 方来客, 请司机师傅们在运营服务中, 文明用语、守法经营, 杜 绝乱加价行为, 争当城市文明使者, 展现武汉风采。执法部门将 对议价、拒載、绕道、甩客等违法违规行为严厉查处。
武汉市交通运输综合执法支队(公章)
2024 年 3 月 23 日
论坛微观点：
武汉 2 月初的大雪，网约车平台少有或没有加价。有观点认为，这是平台暗中让网约车退出营运，是给出租车挖的坑。虽然网约平台有定价权，雪天完全可以加价 ， 但把加价的这块蛋糕让给出租车 ，须不知这是在得罪乘客， 让出租车的客源萎缩。
网约平台正月十四开始加价，这是激活网约司机回归岗位的做法。正月十五过后，生活回原形。过年加价，让出租车得罪了不少乘客。不少出租车司机看出网约平台的鬼把戏，在论坛平台上说：出租车吃不得三天饱饭。
过年期间，出租车加价赚饱了。年后呢，生意一落千丈。乘客去哪儿了？流失到网约车了。
可见，出租车的每一次不规范都是对出租车客源市场的自我伤害，这所谓自己挖坑埋自己。
现在，樱花节，出租车议价、择客、拒载等，如果不矫正，随后的清明节，劳动节等，出租车仍会自我伤害，节后仍会“生意难做”。为此，以上对三名司机的顶格处罚是必须的。
总有出租车司机发牢骚说，管理部门掐着出租车搞。其实不然，实是有些出租车司机做过了头，对这种“老鼠屎”必须及时根除。
网约车进军武汉时，网页论坛上有理性之人奉劝出租车不要接网单，否则“会把自己做死”，以后“哭都没有眼泪”……司机都不听，抢网单得奖励，忙得不亦乐乎。现在就是“哭都没有眼泪”吧？
当年，出租车抢网单把网约平台抬起来就是给自己挖坑。现在 ，出租车拒载， 议价，绕道、宰客等行为也如同给自己挖坑。议价宰客相当于今天把明天的钱赚了，明天当然没有钱赚了。凡事是公平的，得多少失多少 。 现在出租车“生意难做”当然事出有因。
论坛早有观点提醒，今天拒载，明天没有机会拒载。现在，当路人站在出租车边叫网约车时，出租车是不是没有拒载的机会了呢？乘客拿着钱打车，何必要在出租车上作被宰的体验呢？
论坛一直强调服务质量，特别是网约车出来后，反复强调以服务来竞争客运市场。此观点为不少出租车司机反感，好象他是国家重点保护的支柱行业，哪怕拿钱受罪，乘客也要坐出租车，这可能吗？真是残酷的现实还没有惊醒梦中人。
不得不说，出租车行业缺乏长远的 宏观思维，多的是短视的小农思维。如果任由拒载、绕道、议价宰客等现象发生，出租车就沦为黑车。
