这辈子不会打工的!全国75%的网约车归个人司机持有

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行业数据显示,现在全国 有证网约车超 500 万台,其中公户只有 1 /4,占 75% 的大部分有证网约车都是个人司机持有的。

广州头部网约车租赁公司的数据显示,该公司 流失的司机 70% 都去购买个人车辆 了,20% 可能是离开网约车行业,10% 转到其他平台。

这意味着,目前大部分跑网约车的司机都 倾向于拥有自己的车辆

对大部分买车司机来说,拥有自己的车辆可以 减少对租赁公司的依赖 ,降低运营成本;同时,个人买车也带来 更大的灵活性和自由度,跑车赚钱和家用兼顾。

但对于手头没有闲钱、准备入行及刚入行的新手网约车司机,更多建议租车试跑,亲身体验 自己 是否适合开网约车,而不是一大笔钱投进去后再开始后悔。

@福建无語:我有几个朋友也在跑开始是租车,然后 被各种坑。他们总结一句话,打死不租车跑。没钱宁愿去零首付搞辆车跑也不租,因为充电这些东西,你租车也是算自己的。

@湖北苦涩:租车一个月也得三千八,一年就四万多,三年下来光租金就十二三万了,十二三万买台属于自己的车不香吗?租车跑市外跑省外动不动扣违约金 ,我自己买台车去跑长途省外市外不用跟谁报备吧。 租车容易退车难,退车时折旧费、车损费、保险费一堆收费项。

@湖南开水:我买的车,办的双证。刚刚跑了一年车子钱就搞回来了,现在是十四万公里,存了十四万块钱在银行。没那技术,跑网约车三思而后行

@广东黄哥:我就是被别人忽悠了,才入坑买车的。我现在 有时都怕做不到按揭钱,能上 300 一天都非常难,正常 200 有时还不到。

@广东奉辰:如果决心跑几年网约车的,我觉得买车比租车划算;如果是 抱着试试看的心态,就是租车好点,能及时退坑

@广东遥远:刚入坑的,真心建议先去租台便宜的车跑跑先 。跑车这职业真不是开玩笑的。流水跑 半年都能跑到 500 一天以上的,打算长期跑的,才建议去买车

@福建好闻:有闲钱就买,没有就租。真正买车跑的,大部分一般三年也就卖了,还能卖个几万块,实际用车成本能比租车省一半。如果手头没闲钱,负债压力大,还是乖乖租车,不然买了只会死更惨。

@江苏 805:最好的选择,就是 每两年大小年的时候收二手 。一窝蜂的上,一窝蜂的退出,踩对节奏喝喝小血, 几万公里电车省个首付

@广东未来:广州这边全款一辆差点的就十万出头,好点的五百续航的也就 12 万。

@湖南众衫:长沙这边办不了个人户,去和第三方公司买的话,光 营运证就要三万五,一台车下来 17、18 万了。

@云南 四正 :云南丽江 营运证办出来,车就值二十几万

@湖南逗号:买新车月供 4000 多,首付算个三万。一年以后保险自己出钱,每年一万 2 左右,挂靠费每个月还要 200。一年跑十万公里,车子损耗什么的还不算。

@江苏子路:南京这边 买网约车要挂靠,4s 合作的全是小租赁公司。大公司自己牌照都不够用,没有那么多牌照给你挂靠的。

 

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