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首先，关于低价竞争的可持续性，确实，初期的价格战往往是吸引用户的有效手段，但长远来看，企业必须找到盈利的平衡点。无人驾驶技术虽能降低人力成本，但高昂的研发、维护及保险费用不容忽视。因此，单纯依靠低价绝非长久之计，如何在保持竞争力的同时实现盈利，将是无人驾驶网约车平台亟需解决的问题。
其次，运营问题的短板在于无人驾驶技术的成熟度与适应性。尽管技术不断进步，但面对复杂多变的交通环境和不可预见的突发状况，无人驾驶车辆尚不能完全替代人类驾驶员的判断与应对能力。因此，在全面推广之前，必须进行充分的路测与数据积累，不断优化算法，提升系统的稳定性和可靠性。此外，与政府、社区等各方合作，优化交通基础设施，也是提升无人驾驶网约车运营效率的关键。
再者，车内环境安全与用户行为管理同样重要。无人驾驶车辆虽能减少人为操作失误导致的安全事故，但在缺乏直接监督的情况下，如何确保乘客行为文明、遵守乘车规则，是一个亟待解决的问题。通过加强车内监控、引入信用评价体系以及用户教育等手段，可以有效提升乘车环境的安全性和舒适度。
最后，关于无人驾驶与司机共存的设想，这确实是一个值得探讨的方向。未来，无人驾驶技术可能会更多地应用于特定场景或时段（如夜间、高峰时段等），而人类驾驶员则可以在复杂路况或特殊需求下提供补充服务。这种“人机协同”的模式既能发挥无人驾驶技术的优势，又能确保服务的灵活性和安全性，从而实现两者的优势互补和共同发展。
综上所述，无人驾驶技术虽然具有巨大的潜力和广阔的应用前景，但在网约车领域完全取代人类驾驶员仍需时日。未来，我们更可能看到的是一种无人驾驶与人类驾驶员相互辅助、共同存在的局面，共同推动出行行业的变革与进步。
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