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今天又该是我的调研的日子了，叫车时并不知道司机是老的哥还是外地的新司机，只能见机行事了。
结果，又是外地户籍的新司机，我想到最近华威大厦边上的出租车停靠站经常被私家车占位，我想借此再做点什么。
今天接我的车是新月的“枣红马”，看到这车就使我想起来去年要交车的“的哥”张庆岭那诗情画意的怀念着自己开了 6 年的枣红马，以自己千般的不舍，万般的依恋，感谢她每日忠诚无声的陪伴，陪他东挡西杀南征北战，陪他披荆斩棘平安凯旋……
如今，物是人非，但是依然是枣红马，依然是新月的的士司机，只是蓦然回首人已到中年……
袁师傅是河南人，已经在新月公司开了几个月的出租车了，虽然他对出租车停靠站的布局不是很熟，但是，他是知道出租车停靠站是为巡游出租车设立的。于是给我说想学习随手拍违章占车位，今天又赶上私家车在停靠站占位，但是袁师傅希望跟我学习如何抓拍乱停车。我也愿意教。
我们到华威大厦时，正赶上两辆私家车在此停靠，我说我们试试，我问他前面还有车位吗？袁师傅说，有点挤，还可以，于是我让袁师傅直接开了过去，占了车位，这时停在我们后边的私家车不知道我们的用意，但是看架势还有些“强势”，于是他开走了。我就问袁师傅，后边的车里有人吗，袁师傅说，有人，我说我们下去和他理论，这辆车的司机好像看出了我们的用意，于是也开走了，我们很高兴，毕竟是晚高峰，司机们要拉乘客，要有地方停车。
没有了非法占车位，我们还可以继续调研商圈的打车情况。
记得多年前，我在西单做过一次调研，当时的一个多小时出租车司机很惨，不仅无乘客打车，哪怕再远也是叫网约车，那时的出租车司机真的被非法客运坑苦了，虽然新政出台，但是平台抛弃了陪他们长大的出租车。
如今，情况有所好转，因为是晚高峰，我们在停靠站看情况，就有乘客问我车上的司机走不走，袁师傅说，我车上有人。于是，那位乘客又去找其他的车。
附近的出租车辆不少，来来往往的，在短短的十分钟的时间里，就有三个人随手扬招，还有一个在扬招站打车的，我终于拍到了路上扬招上车的，现在的乘客比以前务实了许多，不一定非要选网约车，不仅等时间，有时还不一定什么价，再赶上不愿意开空调的还要生气就不值得了。
希望乘客回归扬招，体验出租车行业的服务。
