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今年以来，各地各城市网约车数量进一步增加，且严重饱和运力过剩，这就导致所有的城市，出租车生意都严重下滑，乘客锐减，的哥的姐们赚钱越来越难。很多城市，出租车跑一个班，只能拉一两百块钱，根本赚不到钱，出租车公司的租金都要缴纳不起了。
很多城市的的哥的姐们都在想着：出租车这样难了，政府或者出租车公司，为什么不给每辆出租车，每月都发一点补贴呢？
这样的想法，看起来，是不现实的，在大多数城市，也难以实现。因为除了国家财政给的燃油补贴，你看到过哪个城市，由出租车公司或者交通局出钱，给出租车司机发放过补贴款？
不过凡事都有例外。比如说，近日，在深圳，就有一些出租车公司，旗帜鲜明地发出通知，给公司的每一辆出租车，发放补贴款，而且，是每一个月都发。
9月 3 日，深圳市南山交通运输出租车有限公司，发出通知，宣布，给公司所有承包出去的出租车，发放临时营运补贴款，每辆出租车每月发放补贴款 1030 元。
通知这样写道：
今年以来，出租车驾驶员营收降低，为缓解驾驶员压力，综合当前营运市场环境，驾驶员营收以及公司成本等情况，经公司研究决定，自 2024 年9月 1 日起，将临时营运补贴由 500 元每月每车的标准，调整为单班车辆 1030 元每月每车，双班车辆 720 元每月每车。
原来深圳的出租车公司，一直以来每月都在给公司的出租车发放补贴，原来每月是每车 500 元，现在因生意不好了，上涨为每月每车 1030 元。这个力度，还是很大的，这是每个月都给驾驶员发放补贴，每月发放 1030 元，一年就是 10300 元。如果这家公司有 500 辆出租车，一年就要给驾驶员发放营运补贴款 500 多万元。
试想，除了深圳市，还有哪个城市，出租车公司愿意给驾驶员们发放营运补贴款，而且每月都发放 1000 多块钱？
我们其它城市那些唯利是图，专门压榨盘剥的哥的姐的出租车公司，不应该脸红吗？
