网约车挂靠协议居然承诺报销罚款，无证运营居然如此正大光明！

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网约车非法营运一直以来都是各地执法部门严厉打击的对象，网约车非法营运的问题自从 2016 年交通运输部网约车管理细则出台以来就一直没有得到有效的解决，网约车非法营运乱象为何屡禁不止，一方面与部分网约车司机意识不到位，抱有侥幸心理有关，另一方面也与网约车平台的纵容有关，一些网约车平台招募不合规运力，并且给这部分运力提供派单间接助长了这股风气。

近日就有网约车司机爆料称，在河北唐山有租赁公司给司机提供挂靠服务时，在挂靠协议中明确注明了在车辆挂靠期间，如果司机的车辆被查扣产生的一切费用均由挂靠公司承担，并且在车辆被查扣期间还提供了每天 100 元的补贴。

租赁公司提供的挂靠协议中写明的车辆被查扣后的罚款由租赁公司承担也就能说的通了，毕竟唐山市作为一个四线城市，当地的网约车合规水平本就不高，当地司机的合规意愿也不强烈，因此租赁公司也看到了这块市场和商机，所以让这些不合规运力挂靠在公司，每个月可以赚取一笔挂靠费，即便是被查扣了也能给司机提供保护。

租赁公司给不合规司机公开提供保护，其实已经构成了组织非法营运的行为，据了解目前唐山市许可的网约车平台数量并不多，唐山市的网约车管理细则在去年 11 月才颁布，而当地租赁公司以挂靠的名义为当地的不合规网约车提供庇护其实是不利于当地的网约车合规进程的。

针对上述情况，从打击非法营运推进合规来看，可以从以下几点入手：

完善法规体系： 加快制定和完善网约车管理法规，明确网约车平台、车辆和驾驶员的准入标准、运营规范及法律责任，为合规化提供坚实的法律基础。目前，唐山正在起草《唐山网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，这是推进合规化的重要一步。
加强监管力度： 建立健全网约车监管机制，加强对网约车平台、车辆和驾驶员的监督检查。通过信息化手段，实现对网约车运营数据的实时监控和分析，及时发现和查处非法营运行为。同时，加强与公安、交通等部门的协作配合，形成合力打击非法营运的高压态势。
推动平台合规： 督促网约车平台公司落实主体责任，加强对入驻车辆和驾驶员的审核把关，确保所有车辆和驾驶员均符合法规要求。对于违反规定向无证车辆和驾驶员派单的平台，依法依规进行处罚，直至吊销其经营许可证。
加强宣传教育： 广泛宣传网约车合规化的重要性和必要性，提高公众的安全意识和法律意识。鼓励市民乘坐正规、合法的网约车服务，自觉抵制非法营运的“黑车”。同时，加强对网约车驾驶员的培训和教育，提高其安全驾驶和优质服务的能力。
严厉打击非法营运： 对于从事非法营运的网约车司机和提供挂靠服务的单位，依法依规进行严厉查处。通过公开曝光典型案例、加大行政处罚力度等方式，形成有效的震慑作用。同时，深挖非法营运背后的“保护伞”问题，对涉及腐败和违法乱纪的行为坚决查处到底。