10 月 30 日上午，咸宁市发改委召开城区巡游出租车运价调整价格听证会，对城区巡游出租车运价调整方案进行论证，提出两套定价方案。
方案一： 起步价 2 公里 7 元，2- 9 公里 500 米 1 元，9 公里以上 500 米 1.5 元，低速行驶时长按照 3 分钟 + 1 元计算， 夜间 23:00 至次日凌晨 6:00，每单上浮 40% 夜间行驶费。
方案二： 起步价 2 公里 7 元，2- 9 公里 500 米 1.5 元，9 公里以上 500 米 2 元，低速行驶时长按照 3 分钟 + 1 元计算， 夜间 23:00 至次日凌晨 6:00，每单上浮 40% 夜间行驶费。（还没加入网约车交流群的底部扫码入群）
既然出租车运价调整了，那么网约车是否跟着涨价？目前咸宁市网约车运价整体要比出租车便宜，按照目前各地网约车行情来看，单价不涨反而下调的几率比较高。
如果网约车不跟着调整运价，那么出租车运价有可能会直接被抬上高点，毕竟乘客是哪家叫车便宜选哪家，这样相反会导致出租车单量下滑。
目前不管是出租车还是网约车，如果双方要维持市场公平竞争的话，唯一办法就只能网约车同步出租车运价，否则单方面调价只会让价高一方更加被动失去更多客源，导致市场竞争越来越垄断化。
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