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10 月 30 日上午,咸宁市发改委召开城区巡游出租车运价调整价格听证会,对城区巡游出租车运价调整方案进行论证,提出两套定价方案。
方案一: 起步价 2 公里 7 元,2- 9 公里 500 米 1 元,9 公里以上 500 米 1.5 元,低速行驶时长按照 3 分钟 + 1 元计算, 夜间 23:00 至次日凌晨 6:00,每单上浮 40% 夜间行驶费。
方案二: 起步价 2 公里 7 元,2- 9 公里 500 米 1.5 元,9 公里以上 500 米 2 元,低速行驶时长按照 3 分钟 + 1 元计算, 夜间 23:00 至次日凌晨 6:00,每单上浮 40% 夜间行驶费。(还没加入网约车交流群的底部扫码入群)
既然出租车运价调整了,那么网约车是否跟着涨价?目前咸宁市网约车运价整体要比出租车便宜,按照目前各地网约车行情来看,单价不涨反而下调的几率比较高。
如果网约车不跟着调整运价,那么出租车运价有可能会直接被抬上高点,毕竟乘客是哪家叫车便宜选哪家,这样相反会导致出租车单量下滑。
目前不管是出租车还是网约车,如果双方要维持市场公平竞争的话,唯一办法就只能网约车同步出租车运价,否则单方面调价只会让价高一方更加被动失去更多客源,导致市场竞争越来越垄断化。
正文完
发表至: 业界动态
2024-11-01