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长期以来，网约车平台抽成的问题受到网约车司机们集中吐槽。司机师傅告诉我们，有些小平台的抽成规则不透明、抽成比例偏高，部分订单抽成 在27%-29%，甚至有的发放给打车客户的优惠券需要由司机自行承担，所以“跑不出钱”。
网约圈发现，不少城市积极开展推动网约车集体合同签订，以此保障司机师傅们的合法权益。如湖北宜昌在宜昌工会的指导和行业主管部门的支持下，经集体协商关于网约车司机最关心的平台抽成比例，集体合同约定风韵出行平台的抽成比例上限为23%，较协商前下降2个百分点。
福州在市总工会和台江区总工会指导下，曹操出行（福州）网约车平台职工方代表与企业方代表召开集体协商会议，签订集体合同。这是该头部网约车平台的全国首例集体协商，也是福州市首份网约车司机的集体合同，将惠及约2000名网约车司机。
辽宁省沈河区总工会，通过引导企业和网约车司机“坐下来谈”，签订全省首份试点网约车集体合同，将权责分属、劳动报酬、保险福利等事关网约车司机的权利和福利，白纸黑字明确下来。
这些“货真价实”的集体合同，意味着当地工会充当“红娘”成功“牵线”，使平台企业与网约车司机，通过协商找到了“最大公约数”，补齐了网约车司机这一群体的权益保护制度性“短板”。
