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宁夏固原市交通局宣布停止网约车业务,司机负债累累跳楼自杀!
5 月 11 日,宁夏固原市交通运输部门发布消息,称将停止该市网约车业务。
据了解,固原市当地网约车数量越来越多,随着从业人员不断增加,收入在逐渐下降。
为防止出租车运力过剩,维护出租车司机和乘客的合法权益,固原市宣布
自 2024 年 5 月 12 日零时起,暂停受理网络预约出租车经营许可业务以及网约车运输证新增业务。
固原并不是第一个宣布暂停网约车业务的城市,随着各地网约车数量的无限制增加,导致客运行业运力严重过剩。
司机人满为患,僧多肉少,根本挣不到钱,而平台依靠大量补贴粉饰行业,虽然占领了市场,但却无法改变现状。
许多司机买车之后债台高筑,前不久,就有一名网约车司机,因 120 万的房贷还有车贷还不起,入不敷出,每天早出晚归开网约车,依然无法支撑生活所需,最终精神崩溃,在 18 楼一跃而下,跳楼自杀。
跳楼之前,他给妻子留下了遗书,希望她回到农村老家去。
诸如此类的案例,并不在少数,甚至之前还发生
过
开办网约车平台的老总因行业困境自杀的事件,令人唏嘘。
客运行业的需求,有公交车、出租车、地铁等多种出行方式可以满足,这些出行方式的从业是受到严格限制的,无论是数量,唯一没有限制的就是网约车。
日常出行需要的运力,是趋于稳定的,一旦饱和,从业者挣不到钱,行业矛盾也会逐渐激化。
平台通过高额的补贴吸引从业者加入,以烧钱大战的方式占领市场,甚至还容纳了成千上万的无证车辆,公然派单,对于国家监管网约车的法律法规置若罔闻。
而一些小的平台,频繁在法律边缘试探,一旦被查封,旗下的司机就成了黑户,几十万的投入付诸东流。
混乱的行业,需要大刀阔斧的整顿,如果不加以节制,后果不堪设想。
重拳出击!停止网约车平台业务,没收全部违法所得,并罚款!
固原网约车实施总量动态调控,暂停办车证和平台证
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这些都是“长沙市网约车行业2023年度十佳驾驶员”,看看有没有你认识的~
三平台驶向港交所,网约车竞逐资本赛道
正文完
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