宁夏固原市交通局宣布停止网约车业务，司机负债累累跳楼自杀！

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5 月 11 日，宁夏固原市交通运输部门发布消息，称将停止该市网约车业务。

据了解，固原市当地网约车数量越来越多，随着从业人员不断增加，收入在逐渐下降。

为防止出租车运力过剩，维护出租车司机和乘客的合法权益，固原市宣布自 2024 年 5 月 12 日零时起，暂停受理网络预约出租车经营许可业务以及网约车运输证新增业务。

固原并不是第一个宣布暂停网约车业务的城市，随着各地网约车数量的无限制增加，导致客运行业运力严重过剩。

司机人满为患，僧多肉少，根本挣不到钱，而平台依靠大量补贴粉饰行业，虽然占领了市场，但却无法改变现状。

许多司机买车之后债台高筑，前不久，就有一名网约车司机，因 120 万的房贷还有车贷还不起，入不敷出，每天早出晚归开网约车，依然无法支撑生活所需，最终精神崩溃，在 18 楼一跃而下，跳楼自杀。

跳楼之前，他给妻子留下了遗书，希望她回到农村老家去。

诸如此类的案例，并不在少数，甚至之前还发生过开办网约车平台的老总因行业困境自杀的事件，令人唏嘘。

客运行业的需求，有公交车、出租车、地铁等多种出行方式可以满足，这些出行方式的从业是受到严格限制的，无论是数量，唯一没有限制的就是网约车。

日常出行需要的运力，是趋于稳定的，一旦饱和，从业者挣不到钱，行业矛盾也会逐渐激化。

平台通过高额的补贴吸引从业者加入，以烧钱大战的方式占领市场，甚至还容纳了成千上万的无证车辆，公然派单，对于国家监管网约车的法律法规置若罔闻。

而一些小的平台，频繁在法律边缘试探，一旦被查封，旗下的司机就成了黑户，几十万的投入付诸东流。

混乱的行业，需要大刀阔斧的整顿，如果不加以节制，后果不堪设想。

正文完

发表至：业界动态

2024-05-16

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