清退无证车辆、不搞低价竞争、不让司机承担优惠

6月13日,滴滴出行、T3出行、风韵出行等网约车平台,高德地图、百度地图等聚合平台在武汉集体签署《武汉市互联网出行行业文明优质服务倡议书》。

主要内容有三点,也都是司机师傅平时反映最多的问题。一是坚持合规经营,加快无证车辆、人员清退力度。二是落实“阳光行动”,不将优惠活动成本转嫁司机。三是维护公平竞争,不进行低价恶意竞争。
网约车行业分析师卢布表示,这三点都是司机师傅关心的,不过武汉的力度还是不够大。像加快无证车辆、人员清退力度,并没有清退的具体时间表,今年以来不少城市都已经下了最后通牒。
5月24日,衡水市交通运输局发布致广大司机师傅的一封信,要求网约车平台立即停止向未持有“双证”的车辆和驾驶员派单,同时于5月31日前清退不符合条件的车辆和驾驶员。
5月23日,邯郸市交通运输局发布推进网约车合规化工作告知书,要求各网约车平台5月31日前上报清退方案,并且每周报送上周整改进度,严格按照计划进行清退,确保在7月上旬全部清退完毕。
5月21日,无锡的网约车平台也收到了交通主管部门通知,要求各平台在5月26日前将不合规人车全部清退,并于5月27日上报整改自查报告。
5月14日,临沂交通运输部门向各网约车平台发了通知和名单,要求各平台于5月20日前统一完成相关车辆清退工作。在车辆没有取得车证前,各平台不得重新接入。
卢布还说,不进行低价恶意竞争,也没有设定红线,多少钱一公里算低价呢?完全靠平台自觉不能解决网约车行业恶意低价竞争的行为。