近期滴滴在多地试点新的场站派单规则，面对新的派单规则司机们都表示：这样才公平，要开始拼服务了。
此次试点订单类型为超长场站接送站订单，此类订单更偏向于全职专一的滴滴司机，那些多平台跑的司机和专接场站单的司机要惨了。
以广州为例，新的试点派单规则将于 2024 年 7 月 4 日上线，在广州白云机场及广州南站试行超长单抢单及选单大厅选单功能。
机场订单送驾距离超过 75 公里为超长单，火车站送驾距离超过 60 公里为超长单，每座城市的超长订单里程以司机端通报为主。
当乘客有超长单需求，平台将通过抢单的方式优先播给综合表现更优的司机，司机可自行选择是否抢单。
如无司机抢单，订单将进入选单大厅，所有在场站的司机均可进行抢单，如订单在选单大厅无人接，订单则直接由系统指派给综合表现更优的司机。
滴滴此次试点的新规则，这对全职跑的滴滴司机来说无疑是一大优势，只要服务分高，就不愁接不到好单，相反那些多平台跑的司机则惨了，根本是接不到优质场站单了。
从总体来看，滴滴此次试点新规则目的在于捆绑住司机专跑一家平台，平台的目的也很明确，司机只要安心跑，把服务做好，账号权益提上去，平台就不会亏待司机。
作为网约车司机你赞同滴滴的派单新规则吗？请在评论区说出你的观点吧！
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