滴滴浦东机场新规则生效，超过3公里的订单不能拒接了！

滴滴司机们要注意了，9 月 22 日滴滴新的机场接单规则正式生效了，以后超过 3 公里的订单不能拒接了！

以前在机场要是接到了不想去的订单，大家还可以以派单距离太远为理由拒绝，从 9 月 22 日以后这种做法可能行不通了！

根据滴滴新版的机场接单规则可以看到，以浦东机场为例，如果派单距离超过 3 公里，平台是不支持司机以派单距离远为理由进行无责取消的。

而滴滴也在规则说明中提到了这样做是为了不影响司乘体验，保障良好出行生态，维护司乘权益，说到这里可能就有司机问了，平台要保障良好出行生态，那种接驾距离超过 3 公里的订单可以安排自己的人去接啊，为什么非要要求司机不拒接取消呢。

而且在机场派单距离超过 3 公里本就是很多司机不愿意去的，送乘客到了机场就为了能够接一个大单回去，这下倒好了派单距离超过 3 公里的订单不支持取消，以后滴滴司机们接到这种订单只能干瞪眼了，要是来了一个小屁单也只能硬着头皮去接。

其实一直以来，滴滴的机场派单规则都是被广大滴滴司机吐槽，从最开始的排号到后面改为了场站愿接优先规则以及后面的司机等级权益等，其实改来改去都没有彻底解决广大滴滴司机最头疼的机场接单问题。

司机师傅接到了订单去了机场以后，往往都是要等很久才能接到订单，而对于送机去机场的司机师傅而言，出机场的场站订单远远无法满足出机场的司机运力才是核心，如果送机到机场大家马上就能接到订单出去，那自然也就不会存在机场的扎针甩定位这些问题。

其实对于滴滴而言就好好做好机场乘客的运营，让乘客下飞机出机场都使用滴滴叫车就可以解决目前司机师傅遇到的 90% 的问题，可是现在平台不断从司机身上找毛病下手，设置各种各样的规则来约束司机管司机，但是对于提高机场的派单量却没有看到什么动作，其实就是平台没有找到病因。

现在的网约车行业本就内卷厉害，现在滴滴还要求司机不能拒绝超过 3 公里的订单，那司机对平台的怨言肯定就更大了，滴滴这次这对场站订单的规则调整，目前从司机的反馈来看，并没有太多的认可，这样说明此次规则调整可能对于司机而言并没有解决目前司机迫切需要解决的收入和订单量问题。

对于此次滴滴机场场站规则调整你有什么想说的欢迎留言讨论！

正文完

发表至：业界动态

2024年9月22日

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